Parhaat käytännöt ruostumattomasta teräksestä valmistettuun pakoputken kunnossapitoon vuonna 2025

Jos haluat ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken kestävän, säännöllinen hoito on tie. Voit pitää ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket näyttäen teräviltä ja toimivat hienosti puhdistamalla sisä- ja ulos, tarkistamalla vuotoja ja kiristämällä löysät osat. Oikeiden vinkkien avulla estät ruosteen, korroosion ja ruman muodostumisen. Monet kuljettajat näkevät ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket viime vuosikymmeninä, joskus jopa 100 vuotta, vain kiinnittämällä yksinkertaiseen rutiiniin.

Keskeiset takeet

• Säännöllinen puhdistus ja tarkastus pitää ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken toimimaan hyvin ja kestävät pidempään.

• Käytä lempeitä puhdistusaineita ja pehmeitä kangaita naarmujen välttämiseksi ja putken viimeistelyn suojaamiseksi.

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket kestävät ruostetta ja lämpöä, mikä tekee niistä ihanteellisia pakojärjestelmiä.

• Tarkista pakokaasu muutaman kuukauden välein vuotojen, ruosteen tai vaurioiden suhteen ongelmien saamiseksi varhain.

• Polokausputkesi kiiltota kiilto ja suojata sitä korroosiolta.

• Vältä ankaria kemikaaleja ja karkeita työkaluja, jotka voivat vahingoittaa metallin pintaa.

• Levitä suojapinnoitteita ja säädä huoltoa vuodenajan mukaan pidentääksesi pakokaasun elämää.

• Pyydä ammatillista apua, jos huomaat kovia ääniä, hajuja tai näkyviä vaurioita pitääksesi turvassa.

Miksi ylläpito on merkitystä

Suorituskyvyn edut

Haluat, että autosi juoksee parhaimmillaan, eikö niin? Ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken säännöllisellä kunnossapidolla on valtava rooli ajoneuvon suorituskyvyn pitämisessä vahvana. Kun pidät pakojärjestelmää puhtaana ja muodostumattomana, autat kaasuja virtaamaan sujuvasti moottorista. Tämä sileä virtaus tarkoittaa, että moottorin ei tarvitse toimia niin kovasti, mikä lisää hevosvoimaa ja vääntömomenttia. Saat myös paremman polttoainetehokkuuden, koska moottori voi hengittää helpommin.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputket käsittelevät korkeita lämpötiloja ja vastustavat ruostetta, mutta vain jos huolehdit niistä. Jos annat lian tai ruosteen rakentua, riski vuoto ja tukkeet, jotka vahingoittavat auton suorituskykyä. Saatat huomata, että autosi tuntuu hitaalta tai käyttää enemmän kaasua. Puhdistamalla ja tarkastamalla pakokaasut säännöllisesti, jatkat kaikkea toimimaan yhdessä optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Autat myös autoasi täyttämään päästöstandardit, mikä on tärkeämpää kuin koskaan.

Vinkki: Anna pakokaasun aina jäähtyä ennen puhdistamista. Tämä pitää sinut turvassa ja suojaa putken viimeistelyä.

Ulkonäkö ja arvo

Kiiltävä, puhdas pakoputki näyttää enemmän kuin vain hyvältä. Se osoittaa, että välität autostasi ja auttaa pitämään sen arvo korkealla. Kun pidät ruostumattomasta teräksestä valmistettuja pakoputkia tahroista, ruosteista ja värimuutoksista, suojaat metallia ja teet autostasi houkuttelevamman ostajille. Ihmiset huomaavat, kun auto näyttää hyvin hoidetulta, ja kuohuviini pakoputki voi olla todellinen myyntipiste.

Jos jätät putken huomiotta, se voi alkaa näyttää tylsältä tai jopa ruosteelta. Se satuttaa autosi ulkonäköä ja voi alentaa sen jälleenmyyntiarvoa. Säännöllinen siivous ja kiillotus pitävät pakokaasuesi terävältä ja auttavat sinua tuntemaan olosi ylpeäksi joka kerta kun näet autosi.

Kustannussäästö

Kukaan ei pidä yllätyskorjauslaskuista. Pakoputkesta huolehtiminen säästää rahaa pitkällä tähtäimellä. Pienet korjaukset, kuten puristin kiinnittäminen tai löysä äänenvaimentimen hitsaus, maksavat yleensä välillä 30–400 dollaria. Se on paljon vähemmän kuin koko pakojärjestelmän korvaaminen, joka voi kulkea 500 dollarista 1 500 dollariin. Jos pysyt säännöllisen ylläpidon kanssa, vältät suuria ongelmia ja kalliita korvauksia.

Tässä on nopea katsaus eroon:

Saaliskysymyksiä varhain, estät myös ylimääräiset polttoainekustannukset vuotavasta tai estetystä pakokaasusta. Tämä tarkoittaa, että enemmän rahaa pysyy taskussa, ja autosi juoksee edelleen optimaalisesti.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket

Mitä he ovat

Kun kuulet Austeniittiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket , katsot nykyään autoissa käytetyn ruostumattoman teräksen tyyppiä. Nämä putket saavat nimensä erityisestä rakenteestaan, nimeltään kasvokeskeinen kuutiometri (FCC) mikrorakenne. Tämä rakenne tulee lisäämällä paljon nikkeliä (yleensä 8–20%) ja kromia (16–26%) teräkseen. Huomaat myös, että näillä putkilla on vähän hiilipitoisuutta, mikä auttaa niitä hitsaamaan helposti ja pysymään vahvana.

Autoteollisuusmaailmassa näet usein nämä putket, jotka on merkitty kolminumeroisella numerolla, kuten 304 tai 316. Tämä järjestelmä, joka on asettanut Automotive Engineers -yhdistyksen (SAE), auttaa sinua tietämään tarkalleen, millaista terästä olet tekemisissä. Esimerkiksi 304 ruostumatonta terästä on pakoputkien suosikki, koska se on kovat olosuhteet ja vastustaa ruostetta.

HUOMAUTUS: Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket eivät ole magneettisia, kun ne ovat uusia eikä lämpökäsitettyjä, joten älä ihmettele, jos magneetti ei tartu.

Keskeiset ominaisuudet

Austeniittiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket tuovat paljon pöydälle, etenkin pakojärjestelmille. Tässä tekee heistä erottua:

• Erinomainen hitsaus: Voit liittyä näihin putkiin normaalilla hitsausmenetelmällä ilman paljon ongelmia.

• Korkea vahvuus korkeissa lämpötiloissa: ne pitävät muodonsa ja voimansa, vaikka asiat kuumentuvat.

• Erinomainen muotoilu ja taipuisuus: Voit taivuttaa ja muokata niitä halkeilematta.

• Ei-magneettinen hehkutetussa tilassa: Ne eivät houkuttele magneetteja, ellet työskentele niitä kovasti.

• Erinomainen korroosionkestävyys: Ne eivät ruostu helposti, edes suolaisessa tai happamassa ympäristössä.

• Kemiallisesti inertti: Ne eivät reagoi useimpien kemikaalien kanssa, joita löydät tien päällä.

• Vastusta karbidin muodostumista: Erityiset arvosanat eivät muodosta karbideja, mikä tarkoittaa vielä parempaa korroosionkestävyyttä.

Jos tarkastellaan esimerkiksi luokkaa 310, näet vielä enemmän kromia ja nikkeliä, mikä tarkoittaa vielä parempaa suorituskykyä äärimmäisissä lämmöissä ja vaikeissa olosuhteissa.

Miksi heitä käytetään

Saatat ihmetellä, miksi autonvalmistajat ja pakokaupat valitsevat austeniittiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket muille tyypeille. Vastaus johtuu suorituskyvystä ja kestävyydestä. Esimerkiksi luokka 304 Ruostumaton teräs tarjoaa huippuluokan korroosionkestävyyttä. Se on sadetta, suolaista ilmaa ja tiesuolaa - asioita, jotka voivat tuhota muut metallit nopeasti. Saat myös putken, joka hitsaa helposti, joten korjaukset ja räätälöity työ sujuvasti.

Vertaamme 304 toiseen yleiseen luokkaan, 409:

Maksat vähän enemmän 304: stä, mutta saat putken, joka näyttää paremmalta, kestää pidempään ja käsittelee ankaria ympäristöjä. Siksi näet sen premium- ja jälkimarkkinoiden pakojärjestelmissä. Jos haluat pakokaasun pysyvän vahvana ja kiiltävänä vuosia, austeniittinen ruostumaton teräs on tie.

Välttämättömät työkalut ja materiaalit

Ennen kuin aloitat ruostumattoman teräksen pakoputken työskentelyn, tarvitset oikeat työkalut ja materiaalit. Oikean vaihteen käyttäminen helpottaa puhdistusta, pitää putkesi terävänä ja auttaa välttämään vaurioita. Hajotetaan, mitä tarvitset parhaisiin tuloksiin.

Puhdistustuotteet

Haluat pakoputkesi loistavan, joten valitset oikean Puhdistusratkaisut ovat avainasemassa. Kaikki tuotteet eivät ole turvallisia ruostumattomasta teräksestä, ja jotkut voivat tosiasiallisesti aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä. Tässä on mitä sinun pitäisi pitää autotallissasi:

• Käytä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laadukkaita metallilakantteja viimeistelyn palauttamiseen ja tahrojen poistamiseen.

• Pehmeät puuvillakankaat toimivat parhaiten puhdistusratkaisujen levittämiseen. Ne eivät naarmuta pintaa kuin karkeat pyyhkeet tai harjat.

• Kiinnitä saippuavedellä säännöllistä puhdistusta varten. Se on lempeä ja tehokas lian ja lian poistamiseksi.

• Kokeile nopeasti haihtuvia liuottimia, kuten jarrupuhdistusaine tai asetoni. Nämä auttavat hajottamaan itsepäiset hiilisaostumat jättämättä jäännöksiä.

• Scotch Brite -tyynyt (punainen tai harmaa) ovat erinomaisia harjattujen viimeistelyjen palauttamiseen ja kiinni pitämiseen. Käytä niitä varovasti naarmuuntumisen välttämiseksi.

• Jos haluat ylimääräistä suojaa, levitä kevyt suihke, kuten ACF-50 tai keraaminen suojaaja puhdistuksen jälkeen. Tämä auttaa estämään korroosiota.

• Testaa aina uusia puhdistusratkaisuja ensin pienellä alueella. Jotkut tuotteet voivat reagoida pinnoitteiden tai viimeistelyn kanssa.

• Vältä happopohjaisia puhdistusaineita ja älä koskaan puhdista kuumaa pakoputkea. Anna sen jäähtyä ensin.

Vinkki: Aloita vähiten aggressiivisella puhdistusmenetelmällä. Jos tarvitset enemmän voimaa, siirry vahvempiin puhdistusratkaisuihin vain tarvittaessa.

Kiillotustyökalut

Kun olet lopettanut puhdistuksen, sinun kannattaa tuoda esiin peili kiilto. Oikeat työkalut tekevät suuren eron, kun kiillotat pakoputkesi. Tässä on joitain suosikkeja auton harrastajien keskuudessa:

• Blue Magic Polish on huippuluokka sekä alku- että ylläpito kiillotukselle. Levitä se rättiellä edestakaisella liikkeellä.

• Autosolimetallilakka toimii nopeasti lämpö tahroissa, mutta joudut ehkä toistamaan prosessin, koska värimuutokset tulevat ajan myötä.

• Vaikeaa pistettä varten 0000 teräsvillaa yhdistettynä hankausyhdisteeseen (kuten kilpikonnavaha Renew REX tai jopa hammastahna) voi auttaa palauttamaan kiiltoa.

• Jos haluat jäljitellä tehdasharjattuja ilmeitä, käytä 220 hiekkapaperia. Hiekka yhteen suuntaan parhaiden tulosten saavuttamiseksi.

• Electropolointi on ammattimainen vaihtoehto, joka antaa pitkäaikaisen viimeistelyn, mutta suurin osa ihmisistä tarttuu manuaalisilla menetelmillä kotona.

• Jotkut ihmiset vannovat Delboyn kromi -kiillotustekniikasta käyttämällä lampaan kangasta, vaikka se vie hiukan kyynärrasvan.

Huomaa: Oksidin värimuutokset ovat normaalia ruostumattomasta teräksestä valmistetuille pakokaasuille. Sinun on kiillotettava niitä säännöllisesti, jotta tämä uusi ilme voidaan pitää.

Turvavarusteet

Turvallisuuden tulisi aina tulla ensin, kun puhdistat tai kiillotat pakoputkesi. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut reunat voivat olla teräviä, ja puhdistusratkaisut voivat ärsyttää ihoasi tai silmiä. Tässä on mitä sinun pitäisi käyttää:

• Käsineet suojaavat kätesi leikkauksista, naarmuilta ja ankarilta puhdistusratkaisuilta.

• Sivusuojilla varustetut turvasilmit pitävät silmäsi turvassa, varsinkin jos käytät skotlantilaisia brite -tyynyjä tai hiekkapaperia.

• Käytä suojavaatetusta välttääksesi tuotteiden puhdistamista ihollesi tai pilata vaatteesi.

• Varmista, että osaat käyttää turvavarusteitasi oikein. Se toimii vain, jos käytät sitä oikealla tavalla.

• Tarkista käsineet ja lasit ennen jokaista käyttöä. Korvaa ne, jos ne ovat vaurioituneet tai kuluneet.

Muista: Muutaman minuutin vaihtaminen voi säästää tuskallisilta vammoilta tai onnettomuuksilta.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputken kärjet

Pitää Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki ylämuodossa vie enemmän kuin vain nopea pyyhi. Tarvitset oikean lähestymistavan sekä ulkopuolelle että sisälle. Tässä on joitain käytännöllisiä vinkkejä, joiden avulla voit saada parhaat tulokset ja pitää ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket etsimällä ja suorittamalla heidän parhaansa.

Ulkopuhdistus

Lian poistaminen

Aloita perusteista. Varmista aina, että pakokaasusi on viileä ennen aloittamista. Et halua polttaa kättäsi tai vahingoittaa viimeistelyä. Aloita pesemällä ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken ulkopuolelta saippualla ja vedellä. Poista löysä lika ja lika. Itsepäinen rasva tai tien terva, kontaktinpuhdistin tai tervanpoistoaine, kuten Tarminaattori, toimii hyvin. Suihkuta se, anna sen istua muutama minuutti ja pyyhi se sitten.

Jos näet blingin tai värjäytymisen, tartu Red Scotch Brite -levyyn. Hiero varovasti kärsineet alueet. Tämä tyyny auttaa poistamaan kovat tahrat raaputtamatta metallia. Raskaan kertymisen vuoksi voit käyttää rasvanpoistoa. Levitä se, anna sen liota ohjeiden mukaan ja hankaa sitten teräsvillalla pienissä ympyröissä. Pyyhi kaikki mikrokuitukankaalla jäljellä olevan pölyn tai kosteuden poistamiseksi.

Vinkki: estä pakokaasun pää ennen puhdistamista sisäisen äänenvaimentimen pakkaamisen suojaamiseksi kastumalla tai likaiselta.

Kiillotus

Kun olet poistanut lian, on aika tuoda kiilto esiin. Levitä ruostumattomasta teräksestä valmistettu metallilakka. Äitien kaltaiset tuotemerkit toimivat hyvin. Laita pieni määrä puhtaalle rievulle tai teräsvillalle ja hiero se putkeen. Anna kiillotuksen istua muutaman minuutin, sitten puskuroi se tuoreella mikrokuitukankaalla. Tämä vaihe palauttaa kiilton ja auttaa suojaamaan pintaa.

Vältä kromilakan käyttöä ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa pakoputkissa. Kromilakka voi vahingoittaa viimeistelyä ja jättää raitoja. Jos haluat ylimääräistä kiiltoa, WD-40: n kevyt suihke voi antaa ruostumattomasta teräksestä valmistetulle takalevylle kiiltävän ilmeen. Pitkän aikavälin suojaa varten levitä metalli tiivisteaine kiillotuksen jälkeen. Tämä luo esteen kosteutta ja tiesuolaa vastaan.

HUOMAUTUS: Todella kovan muodostumisen vuoksi voit käyttää huolellisesti partakoneen terää tai ruostumatonta lankaharjaa. Työskentele hitaasti ja varovasti putken naarmuuntumisen välttämiseksi.

Sisätilojen puhdistus

Noen poisto

Pakokaasun sisäosa kerää nokea ja hiilivarastumat ajan myötä. Haluat puhdistaa tämän pitämään ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket toimivan tehokkaasti. Aloita keräämällä käsineitä, saippua ja vettä, rievua ja harjaa, joka sopii putken sisään. Pahoittamalla sisäpuoli saippuavedellä lian ja savukerrostumien löysäämiseksi.

Suihkuta raskas noki suihkuta rasvapöytä putken sisälle. Anna sen istua, kun tuote suosittelee. Käytä teräsvillaa tai jäykkää harjaa purkaaksesi löystyneen muodostumisen. Toista tarvittaessa, kunnes sisäpuoli näyttää puhtaalta.

Työkalut sisätiloihin

Painepesukone voi auttaa hajottamaan itsepäiset hiilisainat putken sisällä. Jos sinulla ei ole sellaista, myös kuivan rievujen ajaminen putken läpi toimii. Muista vain, noki rakennetaan uudelleen nopeasti, joten säännöllinen puhdistus on avainta. Veden käytön jälkeen kuivaa putken sisäosa mahdollisimman pian. Voit asentaa pakokaasun uudelleen ja käyttää moottoria muutaman minuutin ajan auttaaksesi haihduttamaan jäljellä olevaa kosteutta. Tämä vaihe auttaa estämään ruostetta ja pitää ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken hyvässä kunnossa.

Huuhtelu ja kuivaus

Älä koskaan ohita huuhtelua puhdistuksen jälkeen. Pese puhdasta vettä kaikki jäljellä oleva saippua, rasvanpoistointi tai kiillotus. Tämä vaihe estää jäämiä aiheuttamasta tahroja tai korroosiota. Huuhtelun jälkeen kuivaa pakokaasu huolellisesti mikrokuitukankaalla. Kiinnitä erityistä huomiota saumoihin ja niveliin, joissa vesi voi piiloutua. Rutiininomainen huuhtelu ja kuivaus Lopeta ruoste ja hapettuminen ennen niiden alkamista.

Vinkki: Tee huuhtelu ja kuivaus osa tavallista puhdistusrutiini . Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket kiittävät sinua pidemmällä elämällä ja paremmalla kiiltolla.

Säännöllinen huolto

Tarkastus

Haluat ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken kestävän niin kauan kuin mahdollista. Se alkaa hyvällä tarkastusrutiinilla. Muutaman kuukauden välein vie jonkin aikaa varhaisten ongelmien varhaisten merkintöjen tarkistamiseen. Tässä on yksinkertainen vaiheittainen luettelo, jota voit seurata:

1. Aloita auto ja kuuntele outoja ääniä. Suhelun tai popping -äänien osoittaminen voi viitata vuotoihin.

2. Katso tarkkaan pakoputkia, äänenvaimentimia ja takapipeja. Tarkista halkeamat, reiät, ruoste tai korroosio. Saatat joutua nostamaan autosi parempaan näkymään.

3. Poista kaikki lämmönohjaimet tai äänenvaimentimen kannet. Tämän avulla voit nähdä piilotetut paikat, joissa vauriot voivat alkaa.

4. Tarkista putkien ja äänenvaimentimien sisällä taskulampulla tai tarkastuskameralla. Etsi pullistumia, ryppyjä tai ohuita pisteitä.

5. Paina varovasti kaikkia ohuen näköisiä alueita, joilla on AWL, jotta voidaan nähdä, tuntuuko metalli heikolta.

6. Suihkuta saippuavesi nivelissä ja hitsauksissa. Jos näet kuplia moottorin käydessä, olet löytänyt vuodon.

7. Katso harmaa tai musta nokea, keltaiset tahrat tai löysät osat äänenvaimentimen sisällä. Nämä ovat merkkejä vuodoista tai vaurioista.

Vinkki: Tee tarkastus osa tavallista huoltorutiiniasi. Varhaisessa vaiheessa olevat ongelmat säästää rahaa ja pitää pakokaasusi toimivan parhaana.

Puhdistustiheys

Kuinka usein sinun pitäisi Puhdista ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki ? Se riippuu siitä, missä ajat ja sää. Jos asut lähellä merta tai paikassa, jossa on paljon tiesuolaa, sinun on puhdistettava useammin. Asiantuntijat ehdottavat säännöllistä puhdistusohjelmaa vähintään kerran kolmen kuukauden välein. Ankarin olosuhteissa tavoita kerran kuukaudessa.

Kiinnitä miedolle saippualle ja vedelle useimpiin puhdistustöihin. Käytä erityistä pakokaasunpuhdistusainetta tai metallilakkaa ylimääräistä kiiltoa varten. Älä unohda huuhdella ja kuivaa putki jokaisen pesun jälkeen. Jos huomaat itsepäisen hiilen muodostumisen, ajoita ammattimainen siivous kerran tai kahdesti vuodessa. Tämä pitää pakokaasusi hyvältä ja auttaa sitä kestämään pidempään.

Huomaa: Tavallinen puhdistusohjelma auttaa estämään ruostetta ja korroosiota. Pakokaasusi kiittää sinua pidemmällä elämällä ja paremmalla suorituksella.

Kirjaa

Tavallisen ylläpidon seuraaminen on helpompaa kuin luulet. Aloita yksinkertainen loki tai käytä puhelimen kalenteria huomataksesi jokaisen tarkastuksen ja puhdistuksen. Kirjoita päivämäärä, mitä teit ja kaikki löytämäsi ongelmat. Tällä tavalla et koskaan unohda, kun on aika seuraavalle tarkistuksellesi.

Huoltokalenteri auttaa sinua havaitsemaan kuvioita, kuten toistuvat vuodot tai ruostepisteet. Voit myös näyttää tietueesi, jos myyt autoasi. Ostajat rakastavat nähdä todisteita säännöllisestä kunnossapidosta. Se osoittaa, että välität ja auttaa autoasi pitämään arvonsa.

Pro-vinkki: tasainen ylläpito ja hyvät tietueet tarkoittavat, että ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkesi pysyy vahvana, kiiltävänä ja ongelmattomana vuosia.

Yleiset virheet

Ankarat kemikaalit

Saatat ajatella, että vahvojen kemikaalien käyttäminen tekee ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakokaasun loistavan nopeammin. Todellisuudessa ankarat puhdistusaineet voivat tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä. Monet tuotteet sisältävät hapoja tai valkaisuainetta, jotka syövät pois metallista. Ajan myötä nämä kemikaalit voivat aiheuttaa pistoksia, tylsää pisteitä tai jopa värimuutoksia. Jos käytät väärää puhdistusainetta, saatat huomata, että pakokaasu menettäisi kiiltonsa tai kehittyvän karkeat laastarit, joita on vaikea korjata.

Pitää kiinni lempeästä puhdistusratkaisut . Ruostumattomasta teräksestä valmistetut Tarkista tarra aina ennen aloittamista. Jos olet epävarma, testaa ensin pieni piilotettu alue. Muista, että pieni kärsivällisyys oikean tuotteen kanssa menee pitkälle. Pakokaasusi kiittää sinua pidemmällä elämällä ja paremmalla ilmeellä.

Vinkki: Älä koskaan sekoita erilaisia puhdistustuotteita. Jotkut yhdistelmät voivat luoda myrkyllisiä höyryjä tai vahingoittaa pakokaasua.

Ohitushuolto

Pakokaasusi on helppo unohtaa, kun elämä on kiireinen. Ohittaa Säännöllinen ylläpito voi kuitenkin johtaa suuriin ongelmiin. Halkeamat ja vuodot alkavat usein pieniä, mutta ne kasvavat nopeasti, jos jätät ne huomiotta. Äärimmäinen lämpö, tiesuola ja kosteus nopeuttavat korroosiota. Kun halkeamia muodostuu, myrkylliset kaasut, kuten hiilimonoksidi, voivat vuotaa auton ohjaamoon. Tämä ei ole vain pieni asia - se on vakava turvallisuusriski.

Saatat huomata myös moottorin käyvän karkeaa tai lisää melua. Pienet vuodot voivat aiheuttaa autosi hylätä päästötestejä, mikä tarkoittaa sakkoja tai rekisteröintivaikeuksia. Jos annat asioiden liukua, voit päätyä kalliisiin korjauksiin tai jopa moottorivaurioihin. Säännöllinen siivous ja tarkastukset auttavat sinua saamaan ongelmat varhain ja pitämään pakokaasut turvallisesti.

Älä odota ongelman pahenemista. Nopea tarkistus muutaman kuukauden välein voi säästää rahaa ja pitää sinut turvassa.

Väärät työkalut

Oikeiden puhdistustyökalujen valitseminen tekee valtavan eron. Monet ihmiset tarttuvat teräsvilla- tai lankaharjoihin ajatellen, että ne hankaavat lian nopeasti. Nämä työkalut todella raaputtavat ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakokaasun pintaa. Naarmut tekevät metallista näyttämään tylsältä ja antavat likaa ja likaa enemmän piiloutumispaikkoja. Vielä pahempaa, pienet naarmut voivat vangita kosteuden ja johtaa ruosteeseen.

Käytä sen sijaan pehmeitä nylonharjoja tai mikrokuitukankaa. Nämä työkalut puhdistavat hyvin vahingoittamatta pintaa. Jos joudut käsittelemään kovia paikkoja, kokeile punaisen skotlantilaisen brite -tyynyn, mutta käytä sitä varovasti. Vältä mitään, mikä tuntuu karkealta tai terävältä. Pakokaasusi pysyy kiiltävänä ja sileänä oikealla lähestymistavalla.

Huomaa: Oikeat työkalut helpottavat puhdistusta ja auttavat pakokaasua kestämään pidempään.

Edistynyt huolto

Suojapinnoitteet

Haluat, että ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasu kestää niin kauan kuin mahdollista, eikö niin? Suojapinnoitteet voivat tehdä valtavan eron. Nämä pinnoitteet toimivat kuin kilpi, estävä kosteus, kemikaalit ja tien suola saavuttamasta metallia. Sinulla on useita vaihtoehtoja, jokaisella on omat vahvuutensa. Tässä on nopea katsaus:

Erikoistuneet piisopohjaiset pinnoitteet, kuten Silcolloy® ja Dursan®, vievät asiat vielä pidemmälle. Ne muodostavat inertin esteen, joka pitää syövyttäviä aineita ja happea, jopa korkeissa lämpötiloissa. Tämä tarkoittaa, että pakokaasusi pysyy suojattuna, tarvitsee vähemmän huoltoa ja kestää paljon kauemmin.

Kuinka tehokkaita nämä pinnoitteet ovat? Katsokaa tätä kaaviota vertaamalla korroosiotasoa:

Voit nähdä, että päällystetty ruostumattomasta teräksestä valmistetaan korroosiota paljon paremmin kuin päällystämätön teräs, jopa ankarissa ympäristöissä, kuten hapolla tai valkaisuaineessa. Jos haluat pidentää pakokaasun käyttöikää, suojaavan pinnoitteen lisääminen on älykäs siirto.

Kausihoito

Jokainen kausi tuo uudet haasteet pakojärjestelmällesi. Talvella tien suola ja kosteus voivat nopeuttaa korroosiota. Kesällä korkeat lämpötilat ja pöly voivat aiheuttaa kertymistä. Sinun tulisi säätää huolto rutiinia vastaamaan kausi.

• Huuhtele talvella pakokaasut useammin suolan ja lian pesemiseksi.

• Tarkista keväällä talviteiden jättämät ruosteet tai vauriot.

• Puhdista kesällä pöly ja tarkista lämmön värimuutoksia.

• Syksyllä etsi lehtiä tai roskia, jotka saattavat estää ilmavirran.

Vinkki: Tee kausiluonteinen tarkistuslista. Tämä auttaa sinua pysymään huolto- ja saalisongelmien kärjessä aikaisin.

Milloin etsiä apua

Joskus tarvitset ammattilaisen pitääksesi pakokaasusi huippumuodossa. Jos kuulet kovia ääniä, huomaat omituisia hajuja tai tunnet värähtelyjä, on aika saada apua. Ammattilaisilla on oikeat työkalut ja tietotaito monimutkaisten ongelmien korjaamiseksi.

Tässä on joitain merkkejä, joita sinun ei pitäisi sivuuttaa:

1. Kuulet liiallista melua tai romahtavaa.

2. Huomaat virran tai polttoainetehokkuuden laskun.

3. Haistat pakokaasut auton sisällä.

4. Näet ruosteen, halkeamia tai vuotoja pakokaasulle.

5. Tunnet epätavalliset värähtelyt ajon aikana.

Jos huomaat jotain näistä, älä odota. Hitsausvirheet tai vakava korroosio tarkoittaa usein korjauksia, ja saatat tarvita täydellisen korvauksen. Ammattilainen voi tarkastaa, korjata tai vaihtaa järjestelmäsi pitääksesi sinut turvassa ja autosi sujuvasti.

Säännöllinen huolto pitää ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket terävinä ja voimakkaina. Kun puhdistat, tarkista ja suojaat putkiasi, saat suuria palkintoja:

• Pidempi elinikä kiitos korroosionkestävyys ja korkean lämpötilan kestävyys

• Vähemmän kalliita korjauksia tai korvauksia

• Parempi suorituskyky ja polttoainetehokkuus

• Auto, joka pitää arvonsa ja näyttää hyvältä

Pidä kiinni lempeästä puhdistusaineesta, kuivata putket pesun jälkeen ja vältä ankaria kemikaaleja. Tee näistä tottumuksista osa rutiiniasi, ja nautit ongelmattomasta pakokaasusta tulevina vuosina.

Faq

Kuinka usein sinun pitäisi puhdistaa ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki?

Sinun tulisi puhdistaa pakoputki kolmen kuukauden välein. Jos ajat suolaisissa tai märissä olosuhteissa, puhdista se kerran kuukaudessa. Säännöllinen puhdistus pitää ruosteen ja muodostumisen pois.

Voitko käyttää kotitalouspuhdistusaineita ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa pakoputkissa?

Useimmat kotitalouspuhdistuimet ovat liian ankaria. Kiinnitä miedolla saippualla ja vedellä tai puhdistusaineella Ruostumaton teräs . Tarkista aina tarra, ennen kuin käytät mitään uutta.

Mitä sinun pitäisi tehdä, jos näet ruostepisteitä?

Älä hätäänny. Kevyt ruoste tulee pois skotlantilaisella brite -tyynyllä tai metallilakkalla. Syvemmälle ruosteelle käytä ruostumattomasta teräksestä valmistettua puhdistusainetta. Jos Rust palaa jatkuvasti, tarkista vuodot tai loukkuun jäänyt kosteus.

Onko WD-40 turvallinen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen pakoputkien kiillottamiseksi?

Kyllä, WD-40 toimii hyvin nopeaan kiiltoon. Suihkuta vähän mikrokuitukankaalle ja pyyhi putki. Älä kuitenkaan käytä sitä ainoana puhtaampana. Se on parasta viimeistelyyn.

Voitteko puhdistaa painepesuria pakoputken puhdistamiseen?

Voit käyttää painepesuria ulkopuolelle. Pidä suutin turvallisella etäisyydellä. Älä suihkuta suoraan putkeen. Liian paljon vettä sisällä voi aiheuttaa ruostetta tai vaurioita.

Kuinka suojaat pakoputkesi talvella?

Huuhtele pakokaasut useammin suolan ja lian poistamiseksi.
Levitä metalli tiiviste ennen talven alkamista.
Pysäköi autotallissa, jos mahdollista.
Kuivaa putki jokaisen pesun jälkeen.

Mitkä merkit tarkoittavat, että tarvitset ammatillista apua?

Etsi nämä merkit:

• Kovat äänet tai huuhtelevat

• Vahva pakokaasu haisee auton sisällä

• Näkyvät halkeamat tai reiät

• Äkillinen suorituskyvyn lasku

Jos huomaat jotain näistä, Soita mekaanikko heti.