LNG - nebo zkapalněný zemní plyn - se rychle stává nezbytnou součástí globálního trhu s energií. LNG se používá hlavně pro přepravu zemního plynu na těžko přístupné trhy, kde je „regasifikován“ a poté distribuován jako potrubí zemní plyn.
LNG začíná životnost jako přibližně 95% zemního plynu metanu (převážně metan, CH4), který se poté ochladí (cyklem komprese, kondenzace, expanze a odpařování) na -160 ° C, v tomto okamžiku se transformuje na kapalnou formu.
Proces zkapalnění zahrnuje odstranění konkrétních složek, jako jsou prach, kyselé plyny, helium, voda a těžké uhlovodíky, které by později potenciálně způsobily potíže.
Nejenže je přeprava LNG snadnější ve formátu kapaliny, ale je také praktičtější, protože jakmile byl zkapalněný, zemní plyn je méně objemný a může být uložen v objemu 1/600. jako velký. To umožňuje, aby byl uložen a přepravován bezpečně ve velmi velkých množstvích.
Efektivní přeprava LNG je nezbytná. Nejjednodušší a nejúspornější metodou dopravy je odeslání prostřednictvím LNG tankerů, které mají tepelně izolované nádrže, které byly speciálně navrženy tak, aby udržovaly zemní plyn v kapalné formě.
Jako příklad výhod používání LNG na rozdíl od jiných dodávek paliva byla v roce 2019 výletní loď AIDA Nova vybavena nízkoteplotními tanky pro zkapalněný zemní plyn. Převod z těžkého oleje na pohon LNG se emise lodí CO2 sníží až o 25% a další emise se také výrazně sníží.
Specializované materiály použité k přepravě LNG musí být pečlivě získány, aby se zajistilo, že je mohou bezpečně obsahovat. Během přepravy je nezbytné, aby výhody nekorozivního a netoxického plynu, pokud je v kapalné formě, jsou udržovány. Pokud je LNG odpařena, pak by se mohla stát výbušnými nebo emitovat rizika tepelného záření. Aby se tomu zabránilo, musí být materiály použité k přenosu a ukládání kapalného plynu spolehlivé a mají schopnost udržovat požadované extrémně nízké teploty.
Většina oceli se při nízkých teplotách likviduje. Je to kvůli křehkému přechodu; Výskyt, který způsobuje, že se materiály rozbijí, spíše než deformují při extrémně nízkých teplotách. Bylo však zjištěno, že ocel produkovaná s 9% niklem je odlišná: má nízkou křehkou teplotu přechodu, což má za následek, že bude schopna zůstat tažná, i když je extrémně chladná.
Slitiny niklové oceli jsou proto nejúčinnějšími kovy pro výrobu, omezení a skladování zkapalněného zemního plynu (LNG) a dalších kryogenních látek.
Stejné hladiny slitiny niklu také představují silné svařovatelné vlastnosti. Tam, kde se používají svary, musí být schopni být zvlášť tvrdí a odolní k zlomenině; Výzkum opět zjistil, že slitiny niklu odolávají teplotám -196 ° C bez ztráty houževnatosti.
Nikl není jediným kritickým materiálem ve slitině niklové oceli - použití nerezové oceli je také velmi důležité, protože má řadu vlastních výhod. Je vysoce svařovatelný, má vysokou odolnost vůči korozi a během svařovacích procesů se nepodléhá fázovým transformacím. Schopnost vydržet dopad velmi nízkých teplot pochází z vyšší úrovně feritu, která se nachází ve vysoce kvalitní nerezové oceli.
Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd 'Globální síť zkušených mlýnů a výrobců nám umožňuje získat nejvíce výkonné produkty na trhu. Ať už se jedná o skladovací nádrže, potrubí nebo jiné nezbytné položky, jsme schopni je získat.
Vzhledem k tomu, že se průmysl LNG nadále vyvíjí, budou muset výrobní společnosti, které staví skladovací a dopravní zařízení, jako jsou tanky a tankery, protože LNG budou muset získat velké množství slitin z nerezové oceli niklu. Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd bude i nadále úzce spolupracovat s našimi klienty i dodavateli, aby zajistil, že tato potřeba bude splněna.