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Le GNL - ou le gaz naturel liquéfié - devient rapidement une partie essentielle du marché mondial de l'énergie. Le GNL est principalement utilisé pour transporter le gaz naturel vers des marchés difficiles d'accès, où il est «regastifié» puis distribué sous forme de gaz naturel du pipeline.
Le GNL commence la vie comme un gaz naturel d'environ 95% (principalement méthane, CH4) qui est ensuite refroidi (à travers un cycle de compression, de condensation, d'expansion et d'évaporation) à -160 ° C, à quel point il se transforme en forme liquide.
Le processus de liquefication implique l'élimination de composants particuliers, tels que la poussière, les gaz acides, l'hélium, l'eau et les hydrocarbures lourds, qui créeraient potentiellement des difficultés plus tard.
Non seulement le transport du GNL est plus facile au format liquide, mais il est également plus pratique comme une fois qu'elle a été liquéfiée, le gaz naturel est moins volumineux et peut être stocké dans un volume 1/600e aussi grand. Cela lui permet d'être stocké et transporté en toute sécurité en très grandes quantités.
Le transport efficace du GNL est essentiel. La méthode de transport la plus simple et la plus économique est de l'expédier via des pétroliers de GNL qui ont des réservoirs thermiquement isolés, qui ont été spécialement conçus pour maintenir le gaz naturel sous forme liquide.
À titre d'exemple des avantages de l'utilisation du GNL, par opposition à d'autres approvisionnements de carburant, en 2019, le navire de croisière Aida Nova a été équipé de réservoirs à basse température pour le gaz naturel liquéfié. En convertissant de l'huile lourde en propulsion de GNL, l'émission des navires de CO2 est réduite jusqu'à 25% et d'autres émissions sont également considérablement abaissées.
Les matériaux spécialisés utilisés pour transporter le GNL doivent être soigneusement achetés pour s'assurer qu'ils peuvent le contenir en toute sécurité. Pendant le transport, il est essentiel que les avantages du gaz naturel ne soit pas corrosif et non toxique lorsqu'il est sous sa forme liquide. Si le GNL est vaporisé, il pourrait potentiellement devenir explosif ou émettre des risques de rayonnement thermique. Pour éviter cela, les matériaux utilisés pour transporter et stocker le gaz liquide doivent être fiables et avoir la capacité de maintenir les températures extrêmement basses requises.
La plupart des acier sont disposés à se fissurer à basse température. Cela est dû à la transition fragile-ductile; Une occurrence qui provoque une brissez les matériaux, plutôt que de se déformer à des températures extrêmement basses. Cependant, il a été constaté que l'acier produit avec à 9% du nickel est différent: il a une faible température de transition ductile fragile, ce qui pourrait le faire rester ductile même lorsqu'il est extrêmement froid.
Les alliages en nickel en acier sont donc les métaux les plus efficaces pour la production, le confinement et le stockage du gaz naturel liquéfié (GNL) et d'autres substances cryogéniques.
Ces mêmes niveaux d'alliage de nickel présentent également de fortes propriétés soudables. Lorsque des soudures sont utilisées, ils doivent être en mesure d'être très durs et résilients à se fracturer; Encore une fois, la recherche a révélé que les alliages de nickel peuvent résister à des températures de -196 ° C sans perdre de ténacité.
Le nickel n'est pas le seul matériau critique dans un alliage en acier nickel - l'utilisation de l'acier inoxydable est également très importante car elle a un certain nombre d'avantages. Il est très soudable, a une résistance élevée à la corrosion et ne subit pas de transformations de phase pendant les processus de soudage. La capacité de résister à l'impact des températures très basses provient d'un niveau de ferrite plus élevé que l'on trouve en acier inoxydable de haute qualité.
Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd 'Global' Network of expérimenté de moulins et de fabricants expérimentés nous permet de nous procurer les produits les plus performants du marché. Qu'il s'agisse de réservoirs de stockage, de tuyaux ou d'autres éléments essentiels qui sont nécessaires, nous sommes en mesure de le trouver.
Alors que l'industrie du GNL continue de se développer, les entreprises de fabrication qui construisent des installations de stockage et de transport, telles que les réservoirs et les pétroliers, pour le GNL devront trouver de grandes quantités d'alliages en nickel en acier inoxydable. Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd continuera de travailler en étroite collaboration avec nos clients et nos fournisseurs pour s'assurer que ce besoin est satisfait.
