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L’industrie du transport maritime international est une industrie en plein essor qui représente environ 90 % du commerce mondial. Sans cela, le commerce mondial et le transport en vrac de matières premières ne seraient tout simplement pas possibles, tandis que les aliments et autres produits manufacturés seraient inabordables pour la majorité des gens.
Le commerce continue de se développer grâce à des coûts de transport compétitifs, à l'efficacité croissante du transport maritime et à une libéralisation économique améliorée. On peut affirmer sans se tromper que l’avenir de l’industrie maritime s’annonce doré !
Si l’on regarde les chiffres, il y a plus de 50 000 navires marchands qui font du commerce international, la flotte mondiale est immatriculée dans plus de 150 pays et elle est composée de plus d’un million de marins, issus de nombreuses nationalités différentes.
La tuyauterie est largement utilisée dans les navires pour toutes sortes de raisons variées, notamment :
• Systèmes de cale
• Systèmes de ballast
• Systèmes de gicleurs
• Tuyauterie de CO2
• Systèmes de refroidissement du moteur
Beaucoup de ces tuyaux (tels que les tuyaux sanitaires) seront en plastique ou en acier doux. Cependant, ceux qui transportent des produits chimiques ou des fluides potentiellement dangereux ou particulièrement corrosifs seront fabriqués en acier inoxydable en raison de ses nombreuses excellentes propriétés.
L'acier est utilisé depuis plus de 150 ans dans l'industrie de la construction navale en raison de ses diverses propriétés mécaniques et de son coût relativement faible. Il va sans dire qu’il s’est révélé très utile dans des milieux marins naturellement très corrosifs.
Il n'existe techniquement aucune norme industrielle pour l'acier inoxydable de qualité marine, mais les qualités 316 et 316L sont traditionnellement les qualités les plus courantes dans l'industrie du transport maritime. Cela est dû à l'inclusion de molybdène dans leur composition. Cet élément d’alliage aide à empêcher l’eau salée de provoquer une corrosion par piqûres et fissures, mais cela signifie que ces qualités peuvent être plus coûteuses.
L'acier inoxydable dans l'industrie maritime est utilisé pour toutes sortes de choses, pas seulement pour les systèmes de tuyauterie. Par exemple, de nouvelles plaques d'acier de construction ont été développées, ce qui a permis de créer des plaques résistantes à la corrosion pour les pétroliers à double coque. Il est intéressant de noter que la loi oblige désormais les pétroliers à avoir une double coque pour éviter les déversements de pétrole.
Un autre avantage de l'acier de construction est qu'il est plus léger, ce qui évidemment et très avantageusement réduit la réduction de poids des navires, réduisant ainsi à la fois la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Les aciers inoxydables duplex sont également de plus en plus courants dans l’industrie maritime. Les raisons à cela sont nombreuses :
• Il présente une très bonne résistance à la corrosion contre de nombreux liquides.
• Il est extrêmement solide, ce qui permet aux ingénieurs en construction d'utiliser des épaisseurs de paroi et des profils structurels plus fins, réduisant ainsi le poids de la charge. À titre d'exemple, l'utilisation de l'acier inoxydable duplex pour les réservoirs de stockage peut entraîner une réduction de poids de certains éléments de construction allant jusqu'à 40 %.
• Des profils spéciaux personnalisés peuvent être fabriqués sur une base spécifique au projet.
• Il présente de bonnes caractéristiques de soudage.
La croissance de l’industrie du GNL a également beaucoup à expliquer dans l’augmentation des aciers utilisés dans l’industrie du transport maritime. En effet, la méthode de transport privilégiée par KLNG est l'expédition via des méthaniers géants spécialement conçus pour conserver le gaz naturel sous forme liquide.
Les alliages d’acier au nickel se sont révélés être les métaux les plus efficaces pour la production, le confinement et le stockage du gaz naturel liquéfié (GNL) et d’autres substances cryogéniques. Cela est dû à sa capacité inégalée à résister à l’impact de très basses températures.
Un nombre croissant de constructeurs navals choisissent désormais d'utiliser l'acier inoxydable comme principal matériau de construction en raison de sa résistance, de sa durabilité et de sa capacité à résister à la corrosion. Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd travaille de plus en plus avec ces fabricants et se fera un plaisir de les conseiller et de les fournir en conséquence.
Les produits en acier inoxydable – tuyaux, raccords et brides – que nous achetons, stockons et fournissons proviennent uniquement des usines les plus réputées et expérimentées du monde entier.
De plus, nous sommes également en mesure d'organiser tous les tests nécessaires, garantissant ainsi que nos produits fonctionneront de manière fiable et comme prévu.
