dichtbij
Kies uw site
Globaal
Sociale media
De internationale scheepvaartindustrie is een bloeiende industrie die verantwoordelijk is voor ongeveer 90% van de wereldhandel. Zonder dat zouden wereldwijde handel en het bulktransport van grondstoffen gewoon niet mogelijk zijn, terwijl voedsel en andere gefabriceerde goederen voor de meerderheid van de mensen onbetaalbaar zouden zijn.
De handel blijft zich uitbreiden dankzij concurrerende vrachtkosten, de groeiende efficiëntie van verzending en verbeterde economische liberalisering. Het is veilig om te zeggen dat de toekomst van de scheepvaartindustrie er gouden uitziet!
Kijkend naar de cijfers, er zijn meer dan 50.000 koopvaardijschepen die internationaal handelen, de World Fleet is geregistreerd in meer dan 150 landen, en deze wordt bemand door meer dan een miljoen zeevarenden, bestaande uit veel verschillende nationaliteiten.
Piping wordt om allerlei gevarieerde redenen veelvuldig gebruikt in schepen, waaronder:
• Bilge -systemen
• Ballastsystemen
• Sprinklersystemen
• CO2 -leidingen
• Motoroelsystemen
Veel van deze leidingen (zoals sanitaire leidingen) zullen worden gemaakt van plastic of zacht staal. Degenen die potentieel gevaarlijke of bijzonder corrosieve chemicaliën of vloeistoffen dragen, worden echter uit roestvrij staal vervaardigd vanwege de vele uitstekende eigenschappen.
Staal wordt al meer dan 150 jaar gebruikt in de scheepsbouwindustrie vanwege de verschillende mechanische eigenschappen en relatief lage kosten. Het spreekt voor zich dat het zich zeer nuttig heeft bewezen in wat van nature zeer corrosieve zeewateromgevingen zijn.
Er is technisch gezien geen industriestandaard voor roestvrij uit mariene kwaliteit, maar 316 en 316L zijn traditioneel de meest voorkomende cijfers in de scheepvaartindustrie. Dit komt door de opname van molybdeen in hun samenstelling. Dit legeringselement helpt om te voorkomen dat zoutwater putten en spleetcorrosie veroorzaakt, maar het betekent wel dat deze cijfers duurder kunnen zijn.
Roestvrij staal in de scheepvaartindustrie wordt gebruikt voor allerlei dingen, niet alleen leidingsystemen. Er zijn bijvoorbeeld nieuwe stalen stalen platen ontwikkeld die hebben geresulteerd in corrosiebestendige platen voor dubbele romptankers. Interessant is dat ruwe olietankers nu wettelijk verplicht zijn om dubbele rompen te hebben om oliemevel te voorkomen.
Een ander voordeel van structureel staal is dat het lichter is, wat uiteraard, zeer voordelig, de gewichtsvermindering van de schepen vermindert, waardoor zowel brandstofverbruik als CO2 -emissies worden verminderd.
Duplex roestvrij staal komt ook steeds vaker voor in de scheepvaartindustrie. De redenen hiervoor zijn talrijk:
• Het heeft een zeer goede corrosieweerstand tegen veel vloeistoffen
• Het is extreem sterk, waardoor bouwingenieurs mogelijk dunnere wanddiktes en structurele profielen gebruiken, waardoor het ladingsgewicht wordt verminderd. Als voorbeeld kan het gebruik van duplex roestvrij staal voor opslagtanks resulteren in een gewichtsvermindering voor sommige bouwcomponenten tot 40%.
• Aangepaste speciale profielen kunnen op projectspecifieke basis worden vervaardigd
• Het heeft goede laskenmerken
De groei van de LNG -industrie heeft ook veel te beantwoorden in de toename van staalsoorten die in de scheepvaartindustrie worden gebruikt. Dit komt omdat de voorkeursmethode voor KLNG verzendt via gigantische LNG -tankers die speciaal zijn ontworpen om het aardgas in vloeibare vorm te behouden.
Nikkelstaallegeringen bleken de meest effectieve metalen te zijn voor de productie, insluiting en opslag van vloeibaar aardgas (LNG) en andere cryogene stoffen. Dit komt door het ongeëvenaarde vermogen om de impact van zeer lage temperaturen te weerstaan.
Een groeiend aantal scheepsbouwers kiest er nu voor om roestvrij staal te gebruiken als hun primaire bouwmateriaal vanwege de sterkte, duurzaamheid en het vermogen om corrosie te weerstaan. Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd werkt in toenemende mate samen met deze fabrikanten en is meer dan blij om dienovereenkomstig te adviseren en te leveren.
De roestvrijstalen producten - leidingen, fittingen en flenzen - die we branden, voorraad en levering komen alleen van de meest gerenommeerde en ervaren molens uit de hele wereld.
Verder zijn we ook in staat om eventuele testen te organiseren die nodig zijn, zodat onze producten betrouwbaar en zoals bedoeld zullen presteren.
