Międzynarodowy przemysł żeglugowy to dynamicznie rozwijająca się branża, która odpowiada za około 90% światowego handlu. Bez tego światowy handel i masowy transport surowców byłby po prostu niemożliwy, a żywność i inne wyroby przemysłowe byłyby niedostępne dla większości ludzi.
Handel stale się rozwija dzięki konkurencyjnym kosztom transportu, rosnącej efektywności żeglugi i zwiększonej liberalizacji gospodarczej. Można śmiało powiedzieć, że przyszłość branży spedycyjnej rysuje się w złotych barwach!
Patrząc na liczby, w międzynarodowym handlu odbywa się ponad 50 000 statków handlowych, flota światowa jest zarejestrowana w ponad 150 krajach i jest obsługiwana przez ponad milion marynarzy różnych narodowości.
Rurociągi są szeroko stosowane na statkach z różnych powodów, w tym:
• Instalacje zęzowe
• Instalacje balastowe
• Instalacje tryskaczowe
• Rurociągi CO2
• Układy chłodzenia silnika
Wiele z tych rur (takich jak rury sanitarne) będzie wykonanych z tworzywa sztucznego lub stali miękkiej. Jednakże te, które przewożą potencjalnie niebezpieczne lub szczególnie żrące chemikalia lub płyny, będą produkowane ze stali nierdzewnej ze względu na jej wiele doskonałych właściwości.
Stal jest stosowana w przemyśle stoczniowym od ponad 150 lat ze względu na jej różnorodne właściwości mechaniczne i stosunkowo niski koszt. Jest rzeczą oczywistą, że okazał się bardzo przydatny w naturalnie silnie korozyjnych środowiskach wody morskiej.
Technicznie nie ma standardu branżowego dla stali nierdzewnej klasy morskiej, ale gatunki 316 i 316L są tradycyjnie najpopularniejszymi gatunkami spotykanymi w branży morskiej. Dzieje się tak dzięki zawartości w ich składzie molibdenu. Ten pierwiastek stopowy pomaga zapobiegać powodowaniu przez słoną wodę korozji wżerowej i szczelinowej, ale oznacza to, że te gatunki mogą być droższe.
Stal nierdzewna w przemyśle stoczniowym jest wykorzystywana do różnych celów, nie tylko do systemów rurociągów. Na przykład opracowano nowe konstrukcyjne płyty stalowe, w wyniku których uzyskano odporne na korozję płyty do zbiornikowców o podwójnym kadłubie. Co ciekawe, obecnie zgodnie z prawem tankowce muszą mieć podwójne kadłuby, aby zapobiec wyciekom ropy.
Kolejną zaletą stali konstrukcyjnej jest to, że jest lżejsza, co oczywiście bardzo korzystnie zmniejsza redukcję masy statków, a w konsekwencji zmniejsza zarówno zużycie paliwa, jak i emisję CO2.
Stale nierdzewne typu duplex stają się coraz bardziej powszechne w przemyśle stoczniowym. Przyczyn tego jest wiele:
• Ma bardzo dobrą odporność na korozję w stosunku do wielu cieczy
. • Jest wyjątkowo wytrzymały, co umożliwia inżynierom budowlanym stosowanie cieńszych ścian i profili konstrukcyjnych, co zmniejsza wagę wsadu. Na przykład zastosowanie stali nierdzewnej Duplex w zbiornikach magazynowych może skutkować zmniejszeniem masy niektórych elementów konstrukcyjnych nawet o 40%.
• Indywidualne profile specjalne mogą być produkowane na podstawie konkretnego projektu.
• Posiada dobre właściwości spawalnicze
Rozwój branży LNG ma również wiele wspólnego ze wzrostem zużycia stali w przemyśle żeglugowym. Dzieje się tak dlatego, że preferowaną metodą transportu dla KLNG jest transport gigantycznymi tankowcami LNG, które zostały zaprojektowane specjalnie w celu przechowywania gazu ziemnego w postaci płynnej.
Stwierdzono, że stopy stali niklowej są metalami najskuteczniejszymi do produkcji, przechowywania i przechowywania skroplonego gazu ziemnego (LNG) i innych substancji kriogenicznych. Dzieje się tak dzięki jego niezrównanej odporności na działanie bardzo niskich temperatur.
Coraz większa liczba konstruktorów statków decyduje się obecnie na użycie stali nierdzewnej jako podstawowego materiału budowlanego ze względu na jej wytrzymałość, trwałość i odporność na korozję. Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd w coraz większym stopniu współpracuje z tymi producentami i chętnie doradza i dostarcza odpowiednie produkty.
Produkty ze stali nierdzewnej – rury, kształtki i kołnierze – które pozyskujemy, magazynujemy i dostarczamy, pochodzą wyłącznie z najbardziej renomowanych i doświadczonych hut z całego świata.
Ponadto jesteśmy w stanie zorganizować wszelkie wymagane testy, aby zapewnić, że nasze produkty będą działać niezawodnie i zgodnie z przeznaczeniem.