Transport

Industria de transport maritim internațional este o industrie în plină expansiune care este responsabilă pentru aproximativ 90% din comerțul mondial. Fără el, comerțul mondial și transportul în vrac de materii prime pur și simplu nu ar fi posibile, în timp ce alimentele și alte produse manufacturate ar fi inaccesibile pentru majoritatea oamenilor.

Comerțul continuă să se extindă datorită costurilor competitive de transport, eficienței în creștere a transportului și liberalizării economice îmbunătățite. Este sigur să spunem că viitorul industriei de transport maritim arată de aur!

Privind cifrele, există peste 50.000 de nave comerciale care fac comerț internațional, flota mondială este înregistrată în mai mult de 150 de țări și este condusă de peste un milion de navigatori, cuprinzând multe naționalități diferite.

Teava specializata in industria de transport maritim

Conductele sunt utilizate pe scară largă în nave din tot felul de motive variate, inclusiv:

• Sisteme de santină
• Sisteme de balast
• Sisteme de sprinklere
• Conducte de CO2
• Sisteme de răcire a motorului

Multe dintre aceste conducte (cum ar fi conductele sanitare) vor fi realizate fie din plastic, fie din oțel moale. Cu toate acestea, cele care transportă substanțe chimice sau fluide potențial periculoase sau deosebit de corozive vor fi fabricate din oțel inoxidabil datorită numeroaselor sale proprietăți excelente.

Oțelul inoxidabil în industria de transport maritim

Oțelul a fost folosit de mai bine de 150 de ani în industria construcțiilor navale datorită diferitelor sale proprietăți mecanice și a costului relativ scăzut. Este de la sine înțeles că s-a dovedit a fi foarte util în mediile cu apă de mare în mod natural extrem de corozive.

Din punct de vedere tehnic, nu există un standard industrial pentru inoxidabil de calitate marină, dar 316 și 316L sunt în mod tradițional cele mai comune clase găsite în industria de transport maritim. Acest lucru se datorează includerii molibdenului în compoziția lor. Acest element de aliere ajută la prevenirea ca apa sărată să provoace coroziuni și coroziuni în crăpături, dar înseamnă că aceste grade pot fi mai scumpe.

Oțelul inoxidabil în industria de transport maritim este folosit pentru tot felul de lucruri, nu doar pentru sistemele de conducte. De exemplu, au fost dezvoltate noi plăci structurale de oțel, care au rezultat în plăci rezistente la coroziune pentru cisternele cu cocă dublă. În mod interesant, navele petroliere sunt acum obligate, prin lege, să aibă carcasă dublă pentru a preveni scurgerile de petrol.

Un alt avantaj al oțelului de structură este că este mai ușor ceea ce evident, foarte avantajos, reduce reducerea greutății navelor, reducând în consecință atât consumul de combustibil, cât și emisiile de CO2.

Oțelurile inoxidabile duplex devin, de asemenea, din ce în ce mai frecvente în industria de transport maritim. Motivele pentru aceasta sunt numeroase:

• Are o rezistență foarte bună la coroziune împotriva multor lichide
• Este extrem de puternic, făcând posibil ca inginerii constructori să utilizeze grosimi mai subțiri de pereți și profile structurale, reducând astfel greutatea încărcăturii. De exemplu, utilizarea oțelului inoxidabil duplex pentru rezervoarele de stocare poate duce la o reducere a greutății pentru unele componente de construcție de până la 40%.
• Profilele speciale personalizate pot fi fabricate în funcție de proiect.
• Are caracteristici bune de sudare

Creșterea industriei GNL are, de asemenea, multe de răspuns în ceea ce privește creșterea oțelurilor utilizate în industria de transport maritim. Acest lucru se datorează faptului că metoda de transport aleasă pentru KLNG este transportul prin cisterne gigantice de GNL, care sunt concepute special pentru a păstra gazul natural sub formă lichidă.

S-a constatat că aliajele de oțel cu nichel sunt cele mai eficiente metale pentru producerea, reținerea și stocarea gazului natural lichefiat (GNL) și a altor substanțe criogenice. Acest lucru se datorează capacității sale de neegalat de a rezista la impactul temperaturilor foarte scăzute.

Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd și industria de transport maritim

Un număr tot mai mare de constructori de nave aleg acum să folosească oțel inoxidabil ca material de construcție principal datorită rezistenței, durabilității și capacității sale de a rezista la coroziune. Zhejiang Xintongda Special Steel Manufacturing Co., Ltd colaborează din ce în ce mai mult cu acești producători și este mai mult decât bucuros să ofere consiliere și furnizare în consecință.

Produsele din oțel inoxidabil – țevi, fitinguri și flanșe – pe care le aprovizionăm, stocăm și furnizăm provin doar de la cele mai reputate și experimentate fabrici din întreaga lume.

În plus, suntem capabili să organizăm orice testare necesară, asigurându-ne că produsele noastre vor funcționa în mod fiabil și conform intenției.