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최상의 결과를 얻는 방법 용접 3 스테인리스 스틸 배기관

저자 : 사이트 편집기 게시 시간 : 2025-07-12 원산지 : 대지

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최상의 결과를 얻는 방법 용접 3 스테인리스 스틸 배기관

3 스테인레스 스틸 배기관을 지속시키고 멋지게 보이려면 몇 가지 주요 단계에 집중해야합니다. Tig Welding은 배기 작업에 대한 최상의 결과를 제공하지만 모든 스테인레스 스틸 표면을 철저히 청소해야합니다. 약간의 기름이나 녹조차도 용접부에 다공성이나 스포테이니아를 유발하여 부식 저항을 망칠 수 있습니다. 핏업이 빡빡했는지 확인하고 백 정화를 사용하여 파이프 내부를 보호하십시오. 이것은 화상을 방지하고 배기 가스를 강하게 유지하고 누출이 없어집니다.

주요 테이크 아웃

  • 깨끗하고 강한 용접을 위해 Tig Welding을 사용하십시오 3 인치 스테인레스 스틸 배기관.

  • 약한 관절과 녹지 않도록 용접하기 전에 항상 모든 파이프 표면을 철저히 청소하십시오.

  • 선택하십시오 오른쪽 스테인레스 스틸 등급 및 일치하는 필러로드. 최상의 부식 저항을위한

  • 부드럽고 누출이없는 용접을 위해 꽉 끼 우고 클램프를 사용하여 파이프를 꾸준히 고정하십시오.

  • 아르곤 가스로 파이프 내부를 퍼지하여 산화 및 부식으로부터 용접을 보호하십시오.

  • 짧은 섹션에서 용접에 의한 열 입력을 제어하고 파이프를 냉각하여 뒤틀림을 방지하십시오.

  • 헬멧, 장갑 및 호흡기와 같은 적절한 안전 장비를 착용하여 용접 중에 자신을 보호하십시오.

  • 마무리 후 용접을 검사하고 청소하여 변색을 제거하고 결함을 점검하십시오.

도구 및 재료

도구 및 재료

용접 장비

3 인치 스테인레스 스틸 배기관에서 작업하기에 적합한 용접 장비로 시작하려고합니다. TIG 용접기 가이 작업에 가장 적합한 선택입니다. 많은 용접기는 은행을 깨지 않고 훌륭한 제어와 성능을 제공하기 때문에 AHP의 Alphatig200X를 권장합니다. 안정적인 기계 및 액세서리 용 HTP와 같은 브랜드를 볼 수도 있습니다. 플렉스 헤드와 같은 편안한 토치와 반응이 좋은 발 페달이 있는지 확인하십시오. 이 세부 사항은 용접을 안정적이고 매끄럽게 유지하는 데 도움이됩니다.

작업 공간 주위에 설정을 이동하려면 용접 카트가 필요합니다. 용접하기 전에 파이프를 청소하기 위해 스테인레스 스틸 와이어 브러시와 전용 분쇄기를 보관하십시오. 클램프 또는 강한 자석을 사용하여 파이프를 제자리에 고정하십시오. Angle Iron은 모든 것을 정렬하게 유지하는 데 도움이됩니다. 필러로드를 잊지 마십시오.ER308LSI는 대부분의 오스테 나이트 스테인레스 스틸 파이프에 적합하지만, 비 유사 금속을 결합하는 경우 다른 유형이 필요할 수 있습니다. 필러로드를 용접하는 스테인리스 스틸 등급과 일치시킵니다.

팁: 모든 조인트를 청소하십시오 . 용접을 시작하기 전에 아세톤과 스테인리스 스틸 와이어 브러시를 사용하여 약간의 기름이나 녹조차도 용접을 망칠 수 있습니다.

안전 장비

용접 스테인레스 스틸은 강렬한 열과 위험한 연기를 만들어서 자신을 보호해야합니다. ANSI 및 AWS 표준을 충족하는 렌즈 그늘이있는 자동 어두운 용접 헬멧을 착용하십시오. 헬멧 아래에, 측면 방패 (Z87.1 승인)가있는 안전 안경을 착용하여 날아가는 불꽃과 잔해를 방지하십시오.

무겁고 화염 방지 장갑과 양모 또는 처리 된면으로 만든 용접 자켓 또는 앞치마를 선택하십시오. 안전 발가락과 발목 커버리지가있는 가죽 부츠는 발을 안전하게 유지합니다. 환기가 좋지 않은 공간에서 일하는 경우 잘 맞고 용접 연기에 맞는 호흡기를 사용하십시오. 우수한 위생 및 일반 장비 점검은 긴 용접 세션 중에 안전하고 편안하게 유지하는 데 도움이됩니다.

3 스테인레스 스틸 배기관을위한 재료

재료를 선택할 때 배기 시스템에 적절한 등급의 스테인리스 스틸에 집중하십시오. 대부분의 자동차 배기관은 304, 321 또는 409와 같은 등급을 사용합니다. 각 등급은 고유 한 강점을 가지고 있습니다.

스테인레스 스틸 등급

배기관에서 일반적인 사용

주요 속성

304

일반 자동차 배기

부식 및 내열성이 좋고 용접이 쉽습니다

321

첨단 배기 시스템

티타늄은 안정화되며 용접 후 균열에 저항합니다

409

비용 효율적인 배기

페라이트, 우수한 용접 성, 중간 부식성

또한 파이프와 일치하는 스테인레스 스틸 필러로드가 필요합니다. 파이프에 결함이없고 배기 작업을 위해서는 약 1mm 정도의 두께가 없는지 확인하십시오. 작업 공간을 깔끔하고 조명이 좋으며 환기를 유지하여 안전성과 용접 품질을 모두 향상시킵니다. 용접 및 설치 중에 모든 것을 안정적으로 유지하기 위해 클램프를 사용하십시오. 올바른 도구와 재료를 사용하면 마지막으로 강력하고 깨끗한 용접을 설정할 수 있습니다.

설치 도구

3 인치 스테인레스 스틸 배기관을 올바르게 설치하면 작업에 가장 적합한 도구를 사용하는 것을 의미합니다. 당신은 당신의 시스템이 단단하고 안전하며 오랫동안 지속되기를 원합니다. 프로세스를 부드럽고 스트레스가없는 필수 설치 도구를 분류합시다.

  • 렌치와 소켓 세트는
    거의 모든 단계 에서이 도구를 사용합니다. 렌치와 소켓 세트는 볼트, 너트 및 클램프를 조이는 데 도움이됩니다. 그들은 당신이 과도하게 피하는 데 필요한 통제력을 제공하여 스테인레스 스틸 파이프를 손상시킬 수 있습니다. 메트릭과 표준 크기를 모두 유지하십시오. 당신은 당신이 차 아래에서 무엇을 닿을지 결코 알지 못합니다.

  • 배기 클램프이
    클램프는 배기관의 다른 섹션을 연결합니다. 그들은 모든 것을 함께 붙잡고 누출을 멈 춥니 다. 최고의 경기와 가장 긴 수명을 위해 스테인레스 스틸 클램프를 선택하십시오. 조여서 조여서 파이프를 분쇄하지 않아야합니다. 좋은 클램프는 시스템을 밀봉하고 딸랑이없이 유지합니다.

  • 배기 걸이
    행거는 배기 가스의 무게를 지원하고 제자리에 유지합니다. 그들은 또한 진동을 흡수하므로 타는 것은 조용합니다. 더 많은 안정성을 원한다면 여분의 행거를 사용하십시오. 각 행거를 자동차 프레임의 장착 지점에 고정하십시오. 이 단계는 배기 가스가 시간이 지남에 따라 처진 또는 변화를 방지합니다.

  • 테이프와 마커
    측정 정확한 측정은 큰 차이를 만듭니다. 측정 테이프를 사용하여 파이프 길이와 클리어런스를 확인하십시오. 컷과 장착 지점을 밝은 마커로 표시하십시오. 이를 통해 실수를 피하고 설치 중에 시간을 절약 할 수 있습니다.

  • 고무 망치는
    때때로 파이프가 함께 맞도록 부드러운 탭이 필요합니다. 고무 망치를 사용하면 스테인레스 스틸을 긁거나 찌르지 않고 부품을 제자리에 고정시킬 수 있습니다. 간단한 도구이지만 큰 차이를 만듭니다.

  • 잭 스탠드와 유압 잭
    안전이 먼저옵니다. 항상 유압 잭으로 차를 들어 올려 잭 스탠드로지지하십시오. 잭 만 믿지 마십시오. 잭 스탠드는 차량 아래에서 일하는 동안 안전을 유지합니다.

  • 보호 장갑
    스테인레스 스틸 가장자리는 날카 로울 수 있습니다. 장갑을 착용하여 컷과 긁힘으로부터 손을 보호하십시오. 또한 도구와 부품에 대한 더 나은 그립을 얻을 수 있습니다.

팁 : 시작하기 전에 모든 도구를 배치하십시오. 이것은 시간을 절약하고 당신이 직업에 집중하게합니다.

이러한 도구를 사용하면 배기관을 완벽하게 정렬하여 장거리 운반 할 수 있습니다. 각 단계마다 시간을 내십시오. 모든 것을 조이기 전에 정렬을 다시 확인하십시오. 잘 설치된 배기 배기 배기도는 멋지게 보일뿐만 아니라 더 좋아 보이고 더 오래 지속됩니다.

오스테 나이트 스테인레스 스틸 파이프

오스테 나이트 스테인리스 강은 무엇입니까?

배기관으로 작업하면 볼 수 있습니다 오스테 나이트 스테인리스 강 . 이 강철은 304 및 321과 같은 300 시리즈에 속하며 크롬과 니켈의 특별한 혼합이 있습니다. 이 믹스는 배기 프로젝트에 완벽하게 만드는 몇 가지 독특한 특성을 제공합니다.

오스테 나이트 스테인리스 강을 차별화하는 것은 다음과 같습니다.

  • 탁월한 부식 저항은 배기관을 녹과 산으로부터 안전하게 유지합니다.

  • 비자 성적 특성은 자동차의 센서 나 전자 제품을 엉망으로 만들지 않는다는 것을 의미합니다.

  • 연성과 인성이 높으면 파이프를 갈라지지 않고 구부리고 형성 할 수 있습니다.

  • 우수한 용접 성을 사용하면 조각을 쉽게 결합 할 수 있습니다.

  • 고온 강도가 양호하면 배기 시스템이 열을 처리하는 데 도움이됩니다.

팁 : 배기 가스가 지속되기를 원한다면 항상 주 파이프 섹션에 대한 오스테 나이트 스테인리스 스틸을 선택하십시오.

배기관에 사용하는 이유

거의 모든 배기 시스템이 왜 오스테 나이트 스테인리스 스틸을 사용하는지 궁금 할 것입니다. 답은 성능과 신뢰성에 따릅니다. 304 등급은 배기관에게 가장 인기있는 선택입니다. 가혹한 도로 조건, 수분 및 열에 직면합니다. 당신은 녹을 저항하고 몇 년 동안 계속 좋아 보이는 파이프를 얻습니다.

배기 시스템에서 오스테 나이트 스테인리스 강이 왜 그렇게 흔한 지 확인하려면이 테이블을 확인하십시오.

특성

설명

관련 성적

배기 시스템에서의 응용

부식 저항

산화 및 산 공격으로부터 보호합니다

310, 321

힘든 환경에서 배기관을 강하게 유지합니다

고온 강도

배기 열에서 모양과 강도를 유지합니다

310, 321

뜨거운 섹션에서 처짐 또는 고장을 방지합니다

용접 성

특별한 열처리없이 용접하기 쉽습니다

310, 321

배기 시스템을 쉽게 구축하고 처리 할 수 있습니다

비자 성 본성

전자 제품을 방해하지 않습니다

300 시리즈

센서가 많은 현대식 차량에 안전합니다

연성 및 형성성

맞춤형 배기 파이프 디자인을위한 구부리기 쉬운 모양

310, 321

단단한 굽힘과 복잡한 배기 레이아웃에 적합합니다

감작에 대한 저항

고온에서 입자 경계 부식에 저항합니다

321

열에 노출 된 배기 부품의 수명을 연장합니다

미국, 유럽 및 일본의 대부분의 자동차는 배기 시스템에 스테인레스 스틸을 사용합니다. 자동차의 모든 스테인레스 스틸의 절반 이상이 배기 가스로 들어갑니다. 일부 최신 시스템은 비용 이유로 페라이트 등급을 사용하더라도 오스테 나이트 스테인리스 스틸은 고성능 및 오래 지속되는 배기 파이프의 최고 선택으로 남아 있습니다.

용접 특성

배기 시스템을 용접 할 계획이라면 작업을 좋아할 것입니다. 오스테 나이트 스테인레스 스틸 . 이 강에는 높은 니켈 함량이있어 매끄럽고 깨끗한 용접이 제공됩니다. 특별한 열처리가 필요하지 않으며 부식에 저항하는 강력한 관절을 믿을 수 있습니다.

오스테 나이트 스테인리스 스틸은 페라이트 및 마르텐 스테이트 유형에서 두드러집니다. 페라이트 스테인레스 스틸은 거친 곡물을 형성하고 인성을 잃기 때문에 용접하기가 까다로울 수 있습니다. Martensitic Stainless Steel은 쉽게 균열되어 용접 열을 잘 처리하지 않습니다. 오스테 나이트 스테인리스를 사용하면 다음과 같이받습니다.

  • 모든 배기관 조인트에 대한 우수한 용접 성

  • 모든 용접에서 신뢰할 수있는 부식 저항

  • 제조 중에 뒤틀림 또는 균열의 위험이 줄어 듭니다

참고 : 스테인레스 스틸 등급에 항상 오른쪽 필러로드를 사용하십시오. 이렇게하면 용접이 강하고 배기 시스템이 누출되지 않도록합니다.

준비 단계

절단 및 크기

3 인치 스테인리스 스틸 배기관을 완벽하게 맞출 수 있도록 올바른 절단 및 크기 조정 방법으로 시작합니다. 용접을 쉽게하고 시스템이 더 오래 지속되는 깨끗하고 정확한 컷을 원합니다. 다음은 다음과 같은 간단한 프로세스입니다.

  1. 스테인레스 스틸 용 블레이드가 달린 밴드 톱 또는 절단 톱을 사용하십시오. 이 도구는 직선적이고 부드러운 절단을 제공하며 열 영향 구역을 작게 유지합니다.

  2. 절단 후 파일이나 디버링 도구를 잡습니다. 파이프의 안쪽과 바깥 쪽 가장자리를 부드럽게합니다. 이 단계는 날카로운 반점을 제거하고 용접이 전문적으로 보이도록 도와줍니다.

  3. 각 섹션을 테스트합니다. 때로는 고무 망치로 파이프를 부드럽게 두드리거나 망치와 돌리로 조정해야합니다. 용접을 시작하기 전에 꽉 끼는 것을 원합니다.

  4. 튜브가 두껍다면 분쇄기로 가장자리를 바야 할 수도 있습니다. 이것은 더 나은 용접 침투와 더 강한 관절을 얻는 데 도움이됩니다.

팁 : 잘라 내기 전에 항상 측정을 다시 확인하십시오. 여기에서 작은 실수는 전체 프로젝트를 버릴 수 있습니다.

파이프 청소

적절한 청소는 용접 준비의 큰 부분입니다. 용접하기 전에 스테인레스 스틸은 흠이 없거나 약한 관절과 추악한 변색이 위험합니다. 파이프를 준비하는 방법은 다음과 같습니다.

  • 따뜻한 물과 약간의 접시 비누로 파이프를 씻으십시오. 부드러운 천이나 비극성 스폰지를 사용하여 먼지와 그리스를 닦아냅니다.

  • 완고한 얼룩의 경우 표면을 긁거나 손상시키지 않는 스테인레스 스틸 클리너를 선택하십시오.

  • 내부와 외부를 청소하십시오. 비눗물에 담긴 유연한 브러시는 내부에 적합합니다. 따뜻한 물로 모든 것을 헹구십시오.

  • 부드러운 타월로 파이프를 완전히 말리십시오. 물 반점은 나중에 문제를 일으킬 수 있습니다.

  • 용접 직전에 용접 영역을 아세톤과 깨끗한 걸레로 닦아냅니다. 이것은 기름이나 잔류 물의 마지막 흔적을 제거합니다.

참고 : 가혹한 화학 물질이나 연마 패드를 피하십시오. 그들은 파이프를 긁어 내고 녹슬어 질 가능성이 높아질 수 있습니다.

결함 확인

용접을 시작하기 전에 몇 분 동안 파이프 섹션을 검사하십시오. 이 단계는 길을 따라 많은 문제를 해결할 수 있습니다.

  • 균열, 찌그러짐 또는 깊은 흠집을 찾으십시오. 작은 결함조차도 용접을 약화시킬 수 있습니다.

  • 각 파이프의 끝을 둥글게 확인하십시오. 라운드 외 파이프는 꽉 끼는 것을 어렵게 만듭니다.

  • 절단 및 크기로 남은 버나 금속 부스러기가 없는지 확인하십시오.

  • 문제를 발견하면 지금 문제를 해결하십시오. 파일, 그라인더 또는 사포를 사용하여 거친 반점을 부드럽게합니다.

콜 아웃 : 신중한 준비 및 검사를 통해 누출을 피하고 배기 시스템을 더 오래 지속시킵니다.

적합 및 정렬

적합 및 정렬

파이프 피트먼트

3 인치를 용접 할 때 가장 중요한 단계 중 하나입니다. 스테인레스 스틸 배기 . 큰 간격이나 고르지 않은 가장자리없이 각 섹션이 완벽하게 정렬되기를 원합니다. 이 부분을 서두르면 누출과 약한 용접이 나중에 싸우게됩니다. 모든 조각을 건조시켜 시작하십시오. 끝을 함께 밀고 부드러운 전환을 확인하십시오. 조인트 사이에 일광이 보이면 파일이나 그라인더를 사용하여 가장자리가 깨끗하게 만나기 전까지 조정하십시오. 적절한 핏업은 용접이 더 쉬워지고 배기 가스가 오래 지속될 수 있도록 도와줍니다.

팁 : 파이프를 밝은 빛으로 잡고 있습니다. 간격을 발견하면 착용감이 꽉 조여 질 때까지 계속 일하십시오.

클램핑 및 비품

용접하는 동안 모든 것을 제자리에 유지하려면 꾸준한 손과 견고한 지원이 필요합니다. 클램프와 비품은 이 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다. 스테인레스 스틸 배기 작업의 경우 특수 헤더 클램프를 사용하거나 일반 호스 클램프를 수정할 수도 있습니다. 클램프에 작은 슬롯을 갈아냅니다. 이렇게하면 슬롯을 통해 용접을 처리 한 다음 조인트 주변의 클램프를 이동하여 다른 지점을 압류 할 수 있습니다. 이 트릭은 안정적인 홀드를 제공하며 파이프 주변에서 모든 작업을 수행 할 수 있습니다.

다음은 일부 클램프 크기와 그 용도를 간단히 살펴 보는 것입니다.

클램프 크기 (인치)

파이프 호환성 (NPS)

재료

특징

1-5/8

1-1/4 (1.660 인치 OD)

스테인레스 스틸

헤더 제작, 믹스 앤 매치 크기에 적합합니다

1-3/4

N/A

스테인레스 스틸

많은 배기 설정에 적합합니다

1-7/8

1-1/2 (1.90 인치 OD)

스테인레스 스틸

스텝 헤더 어셈블리에서 작동합니다

2

N/A

스테인레스 스틸

다른 파이프의 경우 다재다능합니다

2-1/4

N/A

스테인레스 스틸

더 큰 배기구에 유용합니다

이 클램프는 핏업을 꾸준히 유지하고 간격이없는 관절을 얻는 데 도움이됩니다. 배기 가스의 다른 부분에 맞게 크기를 혼합하고 매치 할 수 있습니다.

막대 차트 클램프 크기 비교 스테인레스 스틸 배기 용접을위한 호환 파이프 크기와 비교

참고 : 용접을 시작하기 전에 항상 정렬을 다시 확인하십시오. 이제 작은 변화는 나중에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.

압정 용접

핏업과 클램핑을 정렬 한 후에는 용접을 해결해야합니다. 압정 용접은 최종 비드를 실행하기 전에 모든 것을 함께 유지하는 작고 빠른 용접입니다. 각 관절의 상단, 하단 및 양쪽에 압정을 놓습니다. 이것은 용접을 완성하면 파이프가 움직이거나 뒤틀리지 않도록합니다. 슬롯을 사용하여 새로운 지점에 도달하여 클램프를 이동하십시오. 끝까지 태클을 한 후에는 클램프를 제거하고 정렬을 한 번 더 확인하십시오.

움직임이나 틈이 있으면 지금 고치십시오. 좋은 압정 용접은 최종 용접을 훨씬 매끄럽게 만들고 놀라움을 피하는 데 도움이됩니다. 적절한 맞춤 및 정렬에 소비 된 약간의 여분의 시간은 더 강하고 더 잘 보이는 배기 가스로 지불됩니다.

용접을위한 팁 3 스테인레스 스틸 배기관

올바른 용접 기술을 사용하십시오

3 스테인레스 스틸 배기관을 지속하려면 올바른 용접 기술을 사용해야합니다. Tig Welding 은이 작업에 가장 적합한 선택으로 두드러집니다. 그것은 당신에게 깨끗하고 강한 용접을 제공하며 뒤틀 또는 누출과 같은 일반적인 문제를 피하는 데 도움이됩니다. 다음은 전문 결과를 얻는 데 도움이되는 용접을위한 몇 가지 팁입니다.

  • 시작하기 전에 항상 스테인리스 강관을 청소하십시오. 와이어 휠이나 녹 제거제를 사용하여 먼지 나 기름을 제거하십시오.

  • 자동차의 음성 배터리 터미널을 분리하십시오. 이것은 용접 전류로부터 전자 제품을 보호합니다.

  • TIG 용접은 스테인리스 배기관에 가장 적합합니다. MIG 용접보다 더 용서하며 더 나은 제어 기능을 제공합니다.

  • 용접 시퀀싱을 시도하십시오. 압정은 먼저 관절 주위의 여러 지점을 용접합니다. 그런 다음이 지점을 짧은 용접으로 연결하십시오. 이 기술은 뒤틀림을 피하고 배기 시스템을 똑바로 유지하는 데 도움이됩니다.

  • 작업 공간에 좋은 환기가 있는지 확인하십시오. 용접 스테인리스 스틸은 연기를 만들 수 있으므로 공기를 계속 움직입니다.

팁 : 각 용접에 시간을 내십시오. 돌진하면 약점과 부식 저항이 나빠질 수 있습니다.

TIG 대 MIG 용접

배기 시스템에 TIG 또는 MIG 용접을 사용해야하는지 궁금 할 것입니다. 두 방법 모두 자리를 차지하지만 TIG 용접은 일반적으로 3 인치 스테인레스 스틸 배기관의 최고 선택입니다. 차이점을 분류합시다.

측면

TIG 용접

미그 용접

용접 품질

거의 스 패터가없는 정확하고 깨끗한 용접. 얇은 스테인레스 스틸 파이프에 적합합니다.

최소한의 스터프가있는 강력하고 깨끗한 용접. 더 두꺼운 파이프에는 적합하지만 덜 정확합니다.

부식 저항

훌륭한. Tig는 열을 낮게 유지하고 금속을 보호하여 용접이 더 오래 지속됩니다.

낮추다. 더 많은 열이 파이프를 손상시키고 더 빨리 녹을 수 있습니다.

사용 편의성

배우기가 더 어렵습니다. 느린 프로세스. 더 많은 기술과 더 나은 장비가 필요합니다.

배우기가 더 쉽습니다. 더 빠르게. 큰 일이나 두꺼운 파이프에 좋습니다.

TIG 용접은 더 많은 제어력과 더 나은 내식성을 제공합니다. 시간이 지남에 따라 부드럽고 전문적인 용접이 부드럽습니다. MIG 용접은 더 빠르고 쉽지만 배기 시스템을 녹슬거나 누출 할 수있게 해줄 수 있습니다. 대부분의 사용자 정의 또는 성능 배기 작업의 경우 Tig는 갈 길입니다.

참고 : 용접을 처음 사용하는 경우 실제 배기도에서 작업하기 전에 연습 조각으로 시작하십시오.

필러 금속 및 차폐 가스

올바른 필러 금속과 차폐 가스를 선택하는 것은 강력하고 오래 지속되는 용접의 핵심입니다. 3 스테인레스 스틸 배기관의 경우 필러로드를 파이프 등급과 일치시킵니다. ER308L 또는 ER308LSI로드는 대부분의 304 스테인레스 스틸 배기 시스템에서 잘 작동합니다. 다른 금속에 합류하는 경우 더 나은 호환성을 위해 ER309 필러로드를 사용해보십시오.

사용하는 차폐 가스도 중요합니다. 순수한 아르곤은 TIG 용접 스테인리스 스틸의 표준입니다. 용접 수영장을 공기로부터 보호하여 용접을 깨끗하게 유지하고 부식 저항을 향상시킵니다. 두꺼운 파이프의 경우 믹스에 약간의 헬륨을 추가 할 수 있습니다. 이것은 용접이 더 깊어지고 용접 구슬을 더 매끄럽게 만듭니다.

최고의 선택을 간단히 살펴보십시오.

용접 과정

권장 필러 금속

차폐 가스

용접 무결성에 미치는 영향

Tig (gtaw)

스테인레스 스틸 등급과 일치하는로드 (ER308L, ER308LSI, ER309 비 유사 금속)

아르곤 (순수); 두꺼운 파이프의 아르곤 + 헬륨

아르곤은 산화를 멈추고 용접을 깨끗하게 유지하며 부식성을 향상시킵니다. 헬륨은 더 두꺼운 파이프에 도움이됩니다.

미그 (gmaw)

스테인리스 스틸 와이어 매칭 파이프 등급

작은 CO2와 아르곤

아르곤은 용접을 깨끗하게 유지합니다. CO2는 아크 안정성에 도움이되지만 부식 저항을 낮출 수 있습니다.

콜 아웃 : 항상 필러 막대와 전선을 건조한 장소에 보관하십시오. 수분은 다공성을 유발하고 용접을 약화시킬 수 있습니다.

올바른 필러 금속과 차폐 가스를 사용하면 용접이 좋아 보이고 몇 년 동안 지속됩니다. 이것은 스테인리스 스틸 배기 시스템을 용접하는 가장 중요한 팁 중 하나입니다.

백 퍼깅

백 퍼진은 3 스테인레스 스틸 배기관을 용접 할 때 게임 체인저입니다. 용접이 지속되고 전문적으로 보이려면 파이프 내부를 산소로부터 보호해야합니다. 스테인레스 스틸을 용접하면 외부가 잘 보일 수 있지만 뒤로 물러서서 건너 뛰면 내부가 거칠고 피 각질이 될 수 있습니다. 이 거칠기는 '설탕, '라고하며 약점과 녹으로 이어집니다.

용접을 시작하기 전에 배기 시스템 내부를 아르곤 가스로 채워 이러한 문제를 피할 수 있습니다. 아르곤은 산소와 질소를 밀어내어 용접의 안전 구역을 만듭니다. 이 기술은 용접 내부를 평평하고 반짝이며 계곡이나 균열에서 벗어날 수 있습니다. 당신은 외부에서와 같이 내부에서 강하고 깨끗한 용접을 얻습니다.

팁 : 항상 아르곤을 사용하여 백 퍼진을 사용하십시오. 용접은 검은 색 표면과 못생긴 산화로부터 자유롭게 유지합니다. 배기 가스가 강해지며 나중에 몰래 부식에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

뒤로 퍼지면 스테인레스 스틸 배기 시스템의 부식 저항도 향상시킵니다. 용접은 매끄럽게 유지되며 시간이 지남에 따라 파이프에서 먹을 수있는 크롬 탄화물이 형성되지 않습니다. 배기가 발생하여 진동, 열 및 도로 소금을 처리하려면이 단계를 건너 뛰지 마십시오. 역 제거는 용접 스테인리스 강 파이프를위한 가장 중요한 팁 중 하나입니다.

맥박 설정

펄스 TIG 용접은 스테인리스 스틸 배기관을 작업하기위한 스마트 기술입니다. 높고 낮은 암페어를 매우 빠르게 전환하여 열을 제어합니다. 이렇게하면 용접 풀을 안정적으로 유지하고 파이프가 너무 뜨거워지는 것을 방지합니다.

다음은 3 인치 배기 작업 용 용접기를 설정하는 데 도움이되는 빠른 테이블입니다.

매개 변수

권장 설정/범위

용접을 위해하는 일

피크 암페어

TIG 용접에 대해 평소와 같이 설정합니다

완전한 침투력을 제공합니다

펄스 주파수

초당 100-250 펄스 (PPS)

구슬을 좁히고, 침투를 증가시키고, 열 입력을 줄입니다.

피크 시간

각 맥박주기의 40-60%

비드 너비와 열을 제어합니다

배경 암페어

피크 암페어의 25-40%

열 입력을 낮추고 웅덩이 유체를 유지합니다

펄스 설정을 사용하면 열에 영향을받는 영역을 축소하고 배기 시스템이 뒤틀릴 위험을 줄일 수 있습니다. 용접 구슬은 좁아지고 파이프를 과열시키지 않고 더 깊은 침투를받습니다. 이것은 용접이 깔끔하고 오래 지속되기를 원할 때 특히 유용합니다.

참고 : 100pps로 시작하여 편안하게 조정하십시오. 더 높은 주파수는 용접을 단단히 유지하고 파이프를 시원하게 유지하는 데 도움이됩니다.

펄스 용접은 열을 제어하고 일관된 결과를 얻는 좋은 방법입니다. 용접 스테인리스 스틸을 마스터하려면 펄스 설정을 사용하는 법을 배우면 배기 프로젝트가 훨씬 쉬워집니다.

열 입력 제어

열 제어는 스테인리스 스틸 배기관을 용접 할 때 모든 것입니다. 열이 너무 많으면 파이프를 날려 가고 부식성을 망칠 수 있으며 용접이 부서지기 쉬워집니다. 950에서 1,500 ° F 사이에 용접과 주변의 영역을 유지하려고합니다. 이 범위에 너무 오래 머무르면 강철이 보호 층을 잃고 녹슬기 시작할 수 있습니다.

열 입력을 제어하는 몇 가지 간단한 방법은 다음과 같습니다.

  • 파이프 적합이 빡빡했는지 확인하십시오. 갭은 토치로 더 오래 머무르도록 강요하여 열이 더해집니다.

  • 짧은 용접을 사용하고 파이프를 패스 사이에서 식히십시오.

  • 가능한 경우 저탄소 필러 금속을 선택하십시오. 그들은 부식성을 상하게하는 크롬 탄화물의 형성을 방지하는 데 도움이됩니다.

  • 루트 패스 및 충전 및 캡 패스에 대한 펄스 용접에 대한 조절 금속 증착 (RMD)을 사용해보십시오. 이러한 프로세스를 통해 파이프를 과열시키지 않고도 더 빨리 용접 할 수 있습니다.

  • 용접 속도를 높이십시오. 가능하면 분당 6 ~ 12 인치 동안 예고하십시오.

콜 아웃 : 저탄소 필러를 사용할 수없는 경우 열 입력에 추가주의를 기울이십시오. 이것은 배기 시스템을 강력하고 녹슬지 않게 유지합니다.

용접을위한이 팁을 따르면 3 스테인레스 스틸 배기관이 뒤틀리는 것을 방지하고 부식 저항을 높게 유지합니다. 열 제어가 우수하다는 것은 배기 시스템이 수년간 사용 후에도 더 오래 지속되고 더 좋아 보인다는 것을 의미합니다.

웰드 후 청소 및 검사

청소 용접

배기 가스 용접을 마치면 시스템을 강력하고 녹슬지 않도록 용접을 청소해야합니다. 스테인리스 스틸 용접은 용접 중에 열 색조, 산화물 및 기타 오염을 선택합니다. 표면에두면 배기 가스가 예상보다 훨씬 빨리 부식되기 시작할 수 있습니다.

용접이 훌륭하고 보호되는 방법은 다음과 같습니다.

  • 워진 페이스트 (산 기반)를 사용하여 용접 영역에서 산화 및 변색을 제거하십시오. 이 화학적 세정 단계는 스테인레스 스틸 배기의 부식 저항을 복원합니다.

  • 매우 부드러운 마감과 더 나은 부식 보호를 원한다면 전기를 사용해보십시오. 이 방법은 고급 또는 쇼 품질의 배기 시스템에 적합합니다.

  • 기계적 세척을 위해 항상 스테인레스 스틸 와이어 브러시 또는 스카치 브라이트 패드를 사용하십시오. 탄소강에 닿은 브러시를 사용하지 않거나 배기 가스를 오염시킬 위험이 없습니다.

  • 화학 청소 후 용접 부위를 깨끗한 물로 헹구십시오. 이 단계는 남은 산을 제거하고 배기 가스를 안전하게 유지합니다.

  • 최상의 결과를 얻으려면 브러싱을 산세와 결합하십시오. 이 2 단계 프로세스는 표면 먼지와 더 깊은 불순물을 모두 제거합니다.

팁 : 청소 후 패시베이션은 스테인레스 스틸 배기의 보호 층을 향상시킬 수 있습니다. 이 추가 단계는 시스템이 몇 년 동안 녹을 싸우는 데 도움이됩니다.

결함 검사

용접이 깨끗 해지면 문제가 있는지 확인해야합니다. 스테인레스 스틸 배기가 지속되기를 원 하므로이 검사 단계를 건너 뛰지 마십시오. 좋은 육안 검사로 시작하십시오. 균열, 다공성, 언더컷 또는 슬래그 징후를 찾으십시오. 손전등은 표면에 작은 결함을 발견하는 데 도움이됩니다.

더 깊이 살펴보면 더 고급 검사 방법을 사용할 수 있습니다.

  • 방사선 검사 (X-ray)를 사용하면 용접부 내부를 볼 수 있습니다. 이 방법은 배기 가스에서 누출 또는 약점을 유발할 수있는 숨겨진 결함을 발견합니다.

  • 단계적 배열 초음파 테스트 (PAUT)는 음파를 사용하여 용접을 스캔합니다. 복잡한 모양에 적합하며 뿌리 근처 또는 용접부 내부의 결함을 찾을 수 있습니다.

  • 와전류 또는 ACFM과 같은 표면파 기술은 용접의 크라운을 균열이나 다른 문제에 대해 확인하는 데 도움이됩니다.

  • 용접의 한쪽에만 접근 할 수있는 경우 EMAT (Electromagnetic Acoustic Transducer) 프로브는 루트 영역을 검사하는 데 도움이 될 수 있습니다.

참고 : 참조 블록을 사용하여 항상 검사 도구를 교정하십시오. 이 단계는 결과가 정확하고 신뢰할 수 있는지 확인합니다.

신중한 검사는 마음의 평화를줍니다. 당신은 당신의 스테인레스 스틸 배기가 단단하고 누출이 없으며 도로 준비가되어 있음을 알고 있습니다.

설치 단계

클램프와 행거 사용

당신이 3 인치 스테인리스 스틸 배기 장치를 설치하면 모든 것이 단단하고 딸랑이가없는 상태로 유지되기를 원합니다. 클램프와 행거를 사용하는 올바른 방법은 시스템의 성능과 지속에 큰 차이를 만듭니다. 모범 사례를 분류하여 매번 안전하고 누출이없는 적합을 얻으십시오.

먼저 시작하기 전에 항상 파이프 표면을 청소하십시오. 흙이나 녹이 클램프가 잘 밀리는 것을 막을 수 있습니다. 파이프의 외경을 측정하고 올바른 크기 클램프를 선택하십시오. 클램프가 너무 크거나 너무 작 으면 누출되거나 파이프가 손상 될 수 있습니다.

배기 가스에 대한 몇 가지 클램프 옵션이 있습니다.

  1. 밴드 클램프는 스테인레스 스틸 튜브에 가장 적합합니다. 그들은 표면이 넓고 파이프를 분쇄하지 않습니다. 클램프를 조인트 위에 놓고 줄을 서서 양쪽을 고르게 조입니다. 이것은 당신에게 단단한 봉인을 제공하고 관절을 깨끗하게 유지합니다.

  2. U- 볼트 클램프 는 일반적이지만 조심해야합니다. 조인트 위에 U-볼트를 넣고 한 번에 너트를 조금 조입니다. 너무 빡빡하면 파이프를 변형시키고 누출을 유발할 수 있습니다.

  3. V 밴드 클램프 는 고성능 또는 터보 설정에 적합합니다. 파이프 끝에 플랜지를 용접해야합니다. 그런 다음 플랜지 주위에 V 밴드 클램프를 장착하고 조입니다. 누출을 피하기 위해 항상 정렬을 점검하십시오.

팁 : 토크 렌치를 사용하여 클램프를 제조업체의 사양에 조입니다. 이렇게하면 지나가지 않아서 배기 파이프를 양호하게 유지하는 데 도움이됩니다.

이제 행거에 대해 이야기합시다. 이들은 배기 가스의 무게를지지하고 처짐이나 덜거로하지 못하게합니다. 행거를 시스템을 따라 주요 지점, 특히 굽힘 또는 무거운 섹션 근처에 배치하십시오. 스테인레스 스틸 행거는 더 오래 지속되어 녹이 저항하므로 모든 설치를위한 현명한 선택입니다.

클램프와 행거를 사용하여 최상의 결과를 얻을 수있는 방법은 다음과 같습니다.

  • 파이프 행거 클램프를 배치하여 추가 지지대를 추가하고 배기 가스의 응력을 줄입니다.

  • 설치 후 누출을 점검하고 모든 것이 줄어든지 확인하십시오. 엔진을 실행하고 딸랑이 나 이상한 소음을 듣습니다.

  • 몇 번의 열 사이클 후 클램프 압박감을 다시 확인하십시오. 파이프 확장 및 계약이므로 빠른 점검으로 시스템이 밀봉되어 있습니다.

여분의 마일을 원한다면 고온 배기 실란트 또는 유연한 커플 링을 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 귀하의 시스템이 진동 및 열 확장을 처리하는 데 도움이됩니다.

참고 : 항상 선택하십시오 스테인레스 스틸 클램프 및 행거 . 최고의 부식 저항을위한 이것은 힘든 날씨에도 배기 가스를 유지하고 잘 작동시킵니다.

클램프와 행거를 올바른 방법으로 사용하면 설치가 몇 년 동안 견고하고 문제가되지 않습니다.

누출 점검

3 인치 스테인레스 스틸 배기관 설치를 마쳤습니다. 이제 길을 치기 전에 누출이 없는지 확인하고 싶습니다. 작은 누출조차도 소음을 유발하거나 성능을 줄이거 나 차에 연기를 일으킬 수 있습니다. 작업을 확인하고 배기 시스템이 단단히 밀봉되어 있는지 확인하는 방법은 다음과 같습니다.

단계별 누출 테스트

  1. 시스템을 시작합니다.
    배기 가스가 시원해 지도록 상점 진공 호스를 테일 파이프에 삽입하고 테이프로 밀봉하십시오. 진공 상태를 배기 장치에 공기를 날려 버립니다. 약간의 압력 만 있으면됩니다. 약 3 ~ 5psi로 충분합니다. 과도하게 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 시스템이 손상 될 수 있습니다.

  2. 스프레이 비누 물을
    스프레이 병에 접시 비누와 물 용액을 혼합하십시오. 이 비눗물을 모든 조인트, 클램프 및 용접에 뿌립니다. 면밀히 지켜보십시오. 거품이 형성되는 것을 보면 누출이 발견되었습니다. 거품은 공기가 틈새를 통해 빠져 나오는 것을 의미합니다.

  3. 모든 연결이
    슬립 조인트, 밴드 클램프 및 용접 된 솔기에 추가주의를 기울이십시오. 이 지점은 누출이 나타날 가능성이 가장 높은 곳입니다. 천천히 움직이고 각 영역을 다른 각도에서 확인하십시오.

  4. 시각적 단서를 찾으면 누출이 단서 뒤에 남습니다.
    때때로 관절과 클램프 주변의 회색 또는 검은 그을음 자국 또는 노란색 얼룩을 찾으십시오. 이 얼룩은 종종 배기 가스가 빠져 나오는 곳을 보여줍니다.

  5. 손상이 손전등을
    사용하여 파이프의 균열, 팽창 또는 얇은 지점을 확인하십시오. 약하게 보이는 금속이 보이면 Awl로 부드럽게 찌르십시오. 부드럽거나 찌그러진 지역은 시간이 지남에 따라 누출로 변할 수 있습니다.

  6. 작은 부품 (선택 사항)
    차량에서 파이프 섹션이있는 경우 압력을받는 동안 물에 잠길 수 있습니다. 물의 거품은 누출이 어디에 있는지 정확히 보여줍니다.

팁 : 몇 번의 열 순환 후에는 항상 클램프와 행거를 확인하십시오. 파이프가 확장되고 계약되어 연결을 풀고 새로운 누출이 발생할 수 있습니다.

클램프 선택 문제

모든 클램프가 같은 방식으로 밀봉되는 것은 아닙니다. 밴드 클램프는 일반적으로 스테인레스 스틸 파이프에 가장 적합한 밀봉을 제공합니다. U-볼트 및 안장 스타일 클램프는 작동하지만 신중하게 설치해야합니다. 클램프 내부에 충분한 파이프 중첩이 있는지 확인하십시오. 파이프를 분쇄하거나 틈을 떠나지 않도록 클램프를 고르게 조입니다.

참고 : 좋은 누출 점검은 이제 두통에서 나중에 절약됩니다. 시간을내어 모든 조인트를 다시 확인하십시오. 배기 가스가 더 잘 들리고 더 오래 지속되며 안전하게 유지합니다.

일반적인 실수

과열

과열은 당신이 할 수있는 가장 큰 실수 중 하나입니다. 3 인치 스테인리스 스틸 배기관 용접 . 파이프가 너무 뜨거워지면 금속을 뒤틀고 부식 저항을 망칠 위험이 있습니다. 파이프가 용접부 근처에 파란색 또는 자주색으로 변하는 것을 알 수 있습니다. 그것은 당신이 더위로 너무 멀리 갔던 분명한 신호입니다.

열을 너무 많이 사용하면 용접 영역이 부서지기 쉬울 수 있습니다. 이로 인해 배기 가스가 갈라 지거나 도로가 끊어 질 가능성이 높아집니다. 고열은 또한 스테인레스 스틸의 보호 층을 파괴하므로 녹이 훨씬 더 빨리 형성되기 시작할 수 있습니다. 파이프 주변에서 연속 구슬을 달리는 것과 같이 잘못된 용접 기술을 사용하는 경우 과열 및 뒤틀림의 위험이 증가합니다.

팁 : 용접 시퀀싱 사용. 조인트 주변의 여러 지점에서 압정을 용접 한 다음, 그 압정을 짧은 용접으로 연결하십시오. 이렇게하면 열을 제어하고 파이프를 똑바로 유지하는 데 도움이됩니다.

열을 제어하지 않으면 무엇이 잘못 될 수 있는지 간단히 살펴보십시오.

일반적인 실수

결과 / 위험

권장 연습

부적절한 용접 기술 (연속 용접)

뒤틀림, 약한 용접

용접 시퀀싱 및 짧은 용접을 사용하십시오

느린 속도 또는 고열 입력으로 TIG 용접

뒤틀림, 일관성없는 용접의 위험

꾸준한 속도를 유지하고 암페어를보십시오

열악한 청소

용접하기 전에 청소를 건너 뛰면 문제가 발생합니다. 파이프의 먼지, 기름 또는 녹이 용접 연결이 나빠질 수 있으며 조인트가 약해질 수 있습니다. 용접부에 다공성, 스 패터 또는 균열이 보일 수 있습니다. 이러한 결함은 부식성을 낮추고 누출로 이어질 수 있습니다.

스테인레스 스틸 와이어 브러시 또는 녹 제거제로 항상 파이프를 청소하십시오. 용접을 시작하기 직전에 아세톤으로 영역을 닦으십시오. 이 단계는 기름이나 잔류 물의 마지막 흔적을 제거합니다. 부정한 표면에 용접하면 작업을 다시 할 수 있거나 더 나빠서 일찍 실패하는 배기 가스로 끝납니다.

참고 : 탄소강에 닿은 브러시를 사용하지 마십시오. 약간의 오염조차도 용접의 부식 저항을 망칠 수 있습니다.

나쁜 맞춤

나쁜 피팅은 큰 문제를 일으킬 수있는 또 다른 실수입니다. 파이프 섹션이 잘 정렬되지 않으면 채우기 어려운 간격이 있습니다. 이로 인해 토치로 더 오래 머무르면 열이 더 커지고 뒤틀림의 위험이 증가합니다. 핏업이 좋지 않으면 강력하고 누출이없는 용접을 얻기가 어렵습니다.

용접하기 전에 모든 조인트를 확인해야합니다. 끝이 둥글고 매끄 럽습니다. 클램프와 행거를 사용하여 모든 것을 안정적으로 유지하십시오. 이렇게하면 꽉 조여지고 용접이 전문적으로 유지되는 데 도움이됩니다.

다음은 이러한 실수가 프로젝트에 어떤 영향을 미치는지 보여주는 테이블입니다.

용접 실수

그 결과 용접 결함

결과 / 영향

부정한 표면에 용접

약한 관절, 다공성

강도 감소, 부식 저항 저항

클램프와 행거를 사용하지 않습니다

오정렬, 나쁜 착용감

누출, 부정확 한 컷, 추가 재 작업

부적절한 용접 기술

뒤틀림, 약한 용접

더 짧은 배기 수명, 더 많은 수리가 필요합니다

콜 아웃 : 용접을 시작하기 전에 항상 피팅을 다시 확인하십시오. 여기에 약간의 여분의 시간은 나중에 두통에서 당신을 절약합니다.

환기를 잊지 마십시오. 적절한 환기없이 닫힌 공간에서 용접하면 독성 연기에 노출 될 수 있습니다. 항상 귀하의 건강과 안전을 위해이 지역의 환기를 우선 순위로 삼으십시오.

뒤로 물러서

용접 할 때 스테인리스 스틸 배기 파이프를 용접 할 때 뒤로 제거되면 문제가 발생합니다. 역 제거는 용접하는 동안 파이프 내부를 아르곤 가스로 채우는 것을 의미합니다. 이 단계는 용접 내부를 산소로부터 보호합니다. 많은 사람들은 그것없이 도망 갈 수 있다고 생각하지만 결과는 다른 이야기를합니다.

뒤로 퍼지지 않으면 용접부 내부가 공기에 노출됩니다. 산소는 뜨거운 스테인레스 스틸과 반응하여 '설탕이라는 거칠고 피 각질의 표면을 만듭니다. '외부에서 볼 수는 없지만 파이프 내부에서 용접은 검은 색과 거친 것처럼 보입니다. 이것은 관절을 약화시키고 녹슬어 질 가능성이 훨씬 높아집니다. 시간이 지남에 따라 거친 표면은 수분과 잔해를 가두 수 있습니다. 배기 시스템이 내부에서 부식되기 시작합니다.

뒤로 물러서서 건너 뛰면 잘못 될 수있는 것은 다음과 같습니다.

  • 설탕 : 용접 내부는 회색 또는 검은 색으로 변하고 거칠게됩니다. 이것은 산화의 징후입니다.

  • 약한 용접 : 용접은 강도를 잃고 스트레스를 받으면 크랙하거나 실패 할 수 있습니다.

  • 부식 : 거친 표면은 물과 소금을 갇히고 녹도를냅니다.

  • 누출 : 용접 품질이 좋지 않으면 배기 가스가 유출되어 성능과 안전이 손상 될 수 있습니다.

팁 : 항상 백 퍼진에 순수한 아르곤을 사용하십시오. Co₂ 또는 압축 공기를 사용하여 돈을 절약하려고하지 마십시오. 아르곤만이 용접을 산화로부터 보호합니다.

백 퍼지를 위해 멋진 장비가 필요하지 않습니다. 간단한 설정을 사용할 수 있습니다.

  1. 파이프의 양쪽 끝에서 테이프를 테이프로, 아르곤 호스에 작은 구멍을 남깁니다.

  2. 호스를 삽입하고 아르곤이 1 분간 흐르도록 공기를 씻어냅니다.

  3. 아르곤이 파이프 내부에 계속 흐르는 동안 용접을 시작하십시오.

  4. 용접이 식 힐 때까지 흐름을 유지하십시오.

백 퍼지에 소비 된 약간의 여분의 시간은 돈을 지불합니다. 용접이 더 좋아 보이고 오래 지속되며 녹이 저항합니다. 3 인치 스테인레스 스틸 배기가 강하고 누출이 없도록하려면이 단계를 건너 뛰지 마십시오.

콜 아웃 : 백 퍼진은 단순한 전문가를위한 것이 아닙니다. 용접을 처음 사용하더라도 테이프, 호스 및 아르곤 병으로 기본 퍼지 시스템을 설정할 수 있습니다. 당신의 미래 자아는 당신에게 감사 할 것입니다!

빠른 체크리스트

전직

시작하기 전에 모든 것이 준비되어 있는지 확인하십시오. 이 단계는 시간을 절약하고 나중에 실수를 피하는 데 도움이됩니다.

  • 파이프 측정을 다시 확인하십시오. 모든 조각을 놓고 함께 맞는지 확인하십시오.

  • 아세톤과 스테인레스 스틸 와이어 브러시로 모든 파이프 섹션을 청소하십시오. 기름, 먼지 또는 녹이 제거하십시오.

  • 각 파이프에 데트, 균열 또는 날카로운 모서리가 있는지 검사하십시오. 파일로 거친 지점을 부드럽게합니다.

  • 용접기, 클램프, 필러로드 및 안전 장비 등 모든 도구를 수집하십시오. 쉽게 도달 할 수 있습니다.

  • 작업 공간을 설정하십시오. 조명과 환기가 좋은지 확인하십시오.

  • 차량에서 작업하는 경우 자동차 배터리를 분리하십시오.

  • 파이프를 테스트하고 클램프를 사용하여 제자리에 고정하십시오. 타이트한 핏업이 될 때까지 조정하십시오.

팁 : 깨끗하고 정리 된 설정은 용접 프로세스를 훨씬 매끄럽게 만듭니다.

용접

이제 당신은 용접 할 준비가되었습니다. 강력하고 깨끗한 관절을 위해 다음 단계를 따르십시오.

  1. 피팅을 다시 확인하십시오. 파이프는 큰 차이없이 끝까지 만지야합니다.

  2. 각 조인트 주변의 여러 지점에서 압정 용접. 이것은 모든 것이 움직이지 않도록합니다.

  3. TIG 용접기를 스테인리스 스틸의 올바른 설정으로 설정하십시오. 기계가있는 경우 펄스 모드를 사용하십시오.

  4. 짧은 섹션에서 용접을 시작하십시오. 과열을 방지하기 위해 파이프를 패스 사이에서 식히십시오.

  5. 아르곤 가스와 함께 백 퍼지를 사용하십시오. 이것은 파이프 내부를 산화로부터 보호합니다.

  6. 열 입력을보십시오. 꾸준한 속도로 움직이고 한 지점에서 머무르는 것을 피하십시오.

  7. 필요에 따라 필러로드를 추가하여 유형을 파이프에 일치시킵니다.

  8. 갈 때 각 용접을 검사하십시오. 구멍이나 균열이없는 부드럽고 구슬조차 찾으십시오.

콜 아웃 : 각 용접에 시간을 내십시오. 돌진은 약점과 나중에 더 많은 작업으로 이어질 수 있습니다.

설치

용접 및 배기관 청소를 마쳤습니다. 이제 설치 시간입니다. 이 단계는 모든 노력이 모이는 곳입니다. 배기 가스가 지속되고 잘 수행되기를 원한다면 다음 단계를 자세히 따르십시오.

  1. 도구를 수집하여
    렌치, 소켓 세트, 클램프 및 테이프 측정 테이프를 배치하십시오. 모든 것을 도달 할 수 있습니다. 새로운 개스킷 및 하드웨어를 포함한 모든 부품이 있음을 두 번 확인하십시오.

  2. 차량을 들어 올리고지지하십시오.
    유압 잭을 사용하여 자동차를 들어 올립니다. 잭은 프레임에 단단한 지점 아래에 서 있습니다. 잭 만 지원하는 자동차 아래에서 크롤링하지 마십시오. 안전이 먼저 온다.

  3. 배기 파이프 테스트 파이프 파이프는
    파이프를 자동차 아래로 제자리로 밀어 넣습니다. 각 섹션이 장착 지점과 일치하는지 확인하십시오. 파이프가 프레임이나 서스펜션에 문지르는 꽉 조치 또는 장소를 찾으십시오.

  4. 행거 및 클램프 설치
    행거를 공장 장착 지점에 부착하십시오. 이들은 배기 가스의 무게를지지하고 덜거로하지 않도록 유지합니다. 스테인레스 스틸 클램프를 사용하여 각 섹션을 연결하십시오. 고르게 조이고 파이프를 분쇄하지 마십시오. V 밴드 클램프를 사용하는 경우 조임하기 전에 플랜지가 정렬되어 있는지 확인하십시오.

  5. 정렬 및 클리어런스 점검
    배기 가스가 똑바로 앉아 움직이는 부품에 닿지 않도록하십시오. 프레임, 연료 라인 및 브레이크 호스에서 최소 반 인치의 간격을 원합니다. 필요에 따라 위치를 조정하십시오.

  6. 모든 것을 조이고 돌아가십시오.
    전면에서 시작하여 각 클램프와 볼트를 제조업체의 사양으로 조입니다. 토크 렌치가있는 경우 토크 렌치를 사용하십시오. 옷걸이를 다시 확인하여 안전한 지 확인하십시오.

  7. 누출과 딸랑이
    차를 내리고 엔진을 시동하는지 검사하십시오. 딸랑이 나 누출을 들어보십시오. 조인트에 비눗물을 뿌릴 때 히스가 들리거나 거품을 보면 클램프를 조금 더 조입니다.

팁 : 첫 번째 드라이브 후에 설치를 다시 확인하십시오. 파이프는 가열되어 식히면 이동할 수 있습니다. 클램프를 다시 고정시키고 행거를 검사하십시오.

신중한 설치는 배기 가스가 조용하고 누출이 없으며 수년간 강하게 유지됩니다. 시간을내어 모든 단계를 다시 확인하십시오. 나중에 스스로에게 감사드립니다!

몇 가지 주요 단계에 따라 3 스테인레스 스틸 배기관에서 최상의 결과를 얻을 수 있습니다. TIG 용접은 스테인레스 파이프에서 깨끗하고 강한 용접을 제공합니다. 항상 모든 스테인레스 스틸 표면을 청소하고 올바른 차폐 가스를 사용하십시오. 부식을 방지하기 위해 핏업이 꽉 조여서 배를 제거하십시오.

  • 모든 프로젝트에 대한 점검 목록을 사용하십시오.

  • 헬멧과 가죽 앞치마와 같은 적절한 안전 장비를 착용하십시오.

  • 새로운 경우 Tig Welding Tutorials를 시청하십시오.
    이 세부 사항에주의를 기울이면 스테인레스 배기가 길어지고 멋지게 보일 수 있습니다.

FAQ

내 배기관 뒤틀을 피하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

짧은 섹션으로 용접하고 파이프를 패스 사이에서 냉각시켜야합니다. 클램프를 사용하여 모든 것을 안정적으로 유지하십시오. 열 입력을 낮게 유지하고 빨리 움직입니다. 이것은 파이프를 똑바로 강하게 유지하는 데 도움이됩니다.

MIG 용접기로 스테인레스 스틸 배기를 용접 할 수 있습니까?

예, MIG 용접기를 사용할 수 있지만 TIG 용접은 더 깨끗하고 강한 용접을 제공합니다. MIG는 두꺼운 파이프에 더 잘 작동합니다. MIG를 사용하는 경우 스테인리스 스틸의 오른쪽 와이어와 차폐 가스를 선택하십시오.

모든 용접을 다시 제거해야합니까?

전적으로! 백 퍼지는 용접 내부를 산화로부터 보호합니다. 건너 뛰면 약하고 녹슨 용접이있을 위험이 있습니다. 내부를 볼 수 없더라도 백 퍼진은 배기 가스가없고 오래 지속됩니다.

용접이 충분히 강한 지 어떻게 알 수 있습니까?

구멍이나 균열이없는 부드럽고 구슬조차 확인하십시오. 망치로 용접을 부드럽게 누릅니다. 그것이 단단하게 들리고 갈라지지 않으면, 당신은 좋은 일을했습니다. 마음의 평화를 위해서는 비눗물을 뿌리고 거품을 찾으십시오.

304 스테인레스 배기구에 어떤 필러로드를 사용해야합니까?

304 개의 스테인레스 스틸 파이프에는 ER308L 또는 ER308LSI 필러로드를 사용하십시오. 다른 금속에 합류하는 경우 ER309를 사용해보십시오. 최상의 결과를 얻으려면 항상 필러로드를 파이프에 맞추십시오.

스테인리스 스틸에서 용접 변색을 어떻게 청소합니까?

스테인레스 스틸 와이어 브러시 또는 산세 페이스트를 사용하여 열 색조와 산화를 제거하십시오. 화학 물질을 사용한 후 깨끗한 물로 헹구십시오. 탄소강에 닿은 브러시를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 녹이 발생할 수 있습니다.

배기관을 차에서 제거하지 않고 용접 할 수 있습니까?

당신은 할 수 있지만 더 어렵습니다. 배터리를 분리하고 근처 부품을 불꽃으로부터 보호하십시오. 좋은 환기는 필수입니다. 가능하면 더 쉽고 안전한 용접을 위해 파이프를 제거하십시오.


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